531:
>>1
ママチャリもクロスバイクもロードバイクもそれぞれ良さがあるね。使い分けしてる人も居る。
そして自転車全般に言えるのは
・タイヤにきちんと空気を入れる
・サドル位置を高めに設定する
・ハンドルの変速レバー等を駆使してギアチェンジを利用して常に軽い負荷で速めにペダル回す
・チェーン駆動車ならば定期的に注油する
するだけで見違えるほど快適に走ってくれるようになる。
空気入れは3000円ほどからである空気圧系付きの空気入れを使うと便利。
タイヤの横に表示されている空気圧値を目安に空気を入れると最適な空気圧で快適に走れる。
『健康のためには「自転車」というこれだけの理由』 石田雅彦 ダイエットにも効果的
https://news.yahoo.co.jp/byline/ishidamasahiko/20171205-00078904/
https://i.imgur.com/B1gIGEJ.png
https://i.imgur.com/tQhzW6X.png
１００kmの距離でもラクラクに！ サドル高さなど自転車の最初の調整・セッティング
https://blog.cb-asahi.co.jp/howto/1159/
自転車はハンドル近くにある変速レバーでのギアチェンジテクを駆使すると長時間でもラクに走り続けられる。
傾斜や風向き等に対応しながら常に軽いギア設定でクルクル回す。
これが疲れにくい漕ぎ方。
自転車世界一周チャレンジャーもこの漕ぎ方でもある。
http://bicycle-diet.com/cadence/
http://jitennsyatukin.seesaa.net/article/116621250.html
。
クロスバイクの正しいギアチェンジの仕方！どのギアで走ればよいのか？初めてクロスバイクを購入すると、ギアの変速の多さに驚くと思います。 それまで乗ったことのある自転車は、大体「低速、中速、高速」の３段変速か、子どもの頃の自転車なら、トップチューブに変速レバーがついている５段変速ではないでしょうか？ 最近のクmedia-forte.net
672:
>>531
ハンドルの変速レバー等を駆使してギアチェンジを利用して常に軽い負荷で速めにペダル回す
ハンドルにはついていない?? 。
2:
クロスバイクで通勤してるけど朝夕気持ちいいぞ 。
421:
>>2
暴風雨「せやろ？ 。
暴風雨「せやろ？ 。
3:
単車ほしいわ 。
4:
最近電動アシストも興味出てきたなぁなんて時に人生の終焉を感じるのです 。
5:
ママチャリ買えばよカッタワ 。
6:
／⌒ヽ
く/･゜ ⌒ヽ
| 3 (∪￣] く､･。 (∩￣] クロスバイクは楽しさ、ロードはスピード追求感あるよね？ 。
く/･゜ ⌒ヽ
| 3 (∪￣] く､･。 (∩￣] クロスバイクは楽しさ、ロードはスピード追求感あるよね？ 。
7:
クロス買って乗りやすいようにカスタムしたらロードなんかいらんわってなった 。
8:
信号多い街乗りでロードはあまり意味ないだろ 。
9:
好きなのを買って乗ればいいんだよ
うだうだ言うやつに限って自転車もってなかったり、マナーのない運転してるゴミクズだったりするからな 。
10:
俺のクロスバイクみてくれ
ギアのワイヤー調整した
14:
>>10
雨ざらしかよ 。
雨ざらしかよ 。
15:
>>10
スプロケとチェーンがかわいそう 。
スプロケとチェーンがかわいそう 。
21:
>>10
ちゃんと調整してこのサドル高だとしたら、どうにもフレームサイズが合っていなさそうに見える。
TT長ながすぎハンドル遠すぎ
なので明日にでもこいつは捨てて買い替えよう。 。
ちゃんと調整してこのサドル高だとしたら、どうにもフレームサイズが合っていなさそうに見える。
TT長ながすぎハンドル遠すぎ
なので明日にでもこいつは捨てて買い替えよう。 。
28:
>>21
貰いもんの自転車でサドルが固着してて動かない
10万支給られたらちゃんと自分にあった自転車買う 。
貰いもんの自転車でサドルが固着してて動かない
10万支給られたらちゃんと自分にあった自転車買う 。
36:
>>28
鉄フレームにアルミポスト入れて雨ざらしにしてると、電食を起こしてそうなる。
次の買うときは注意しなされ。 。
鉄フレームにアルミポスト入れて雨ざらしにしてると、電食を起こしてそうなる。
次の買うときは注意しなされ。 。
346:
>>28
ワコーズのラスペネでも回らないなら捨てるしかないな 。
ワコーズのラスペネでも回らないなら捨てるしかないな 。
24:
>>10
きたな！ 。
きたな！ 。
33:
>>10
リアライトが真冬のちんちんみたいにしょぼくれてる 。
リアライトが真冬のちんちんみたいにしょぼくれてる 。
450:
>>33
わろた 。
わろた 。
46:
>>10
こないだ言ってたのコレかよ
シートポストに油差してハンマーでぶっ叩けば動くだろ 。
こないだ言ってたのコレかよ
シートポストに油差してハンマーでぶっ叩けば動くだろ 。
61:
>>46
いくらやっても無駄だった
最悪、別のパイプくっつけててこの原理でいけそうだけど
このチャリにそこまで金かけたくない 。
いくらやっても無駄だった
最悪、別のパイプくっつけててこの原理でいけそうだけど
このチャリにそこまで金かけたくない 。
66:
>>61
まーダメなら値段分かるし貰いもんならな
新しいの買って大事にした方がいいな 。
まーダメなら値段分かるし貰いもんならな
新しいの買って大事にした方がいいな 。
498:
>>61
バイクの世界だと固着したボルトやナットはバーナーで少し炙ると熱膨張して緩む事が多い。 。
バイクの世界だと固着したボルトやナットはバーナーで少し炙ると熱膨張して緩む事が多い。 。
512:
>>498
業務用バーナーでやったけどダメだったんよ…
見た目はそんなに錆びてないのに… 。
業務用バーナーでやったけどダメだったんよ…
見た目はそんなに錆びてないのに… 。
513:
>>512
kure556をビッチャり半日かけて浸透させてレンチで引っ張り出すといい 。
kure556をビッチャり半日かけて浸透させてレンチで引っ張り出すといい 。
515:
>>512
アルミと鉄で固着すると大変よ
絹製作所のサイト参照
金ノコの刃で分割して引っ剥がすしかない 。
アルミと鉄で固着すると大変よ
絹製作所のサイト参照
金ノコの刃で分割して引っ剥がすしかない 。
64:
>>10
すごい背が小さいな 。
すごい背が小さいな 。
93:
>>10
チェーン短すぎじゃね？ リアディレイラーがツンツンなってる 。
チェーン短すぎじゃね？ リアディレイラーがツンツンなってる 。
113:
>>10
ママチャリだな 。
ママチャリだな 。
174:
>>10
ママチャリだよな？ 。
ママチャリだよな？ 。
193:
>>10
ハンドルのグリップがドウナッてるのかよく分からない 。
ハンドルのグリップがドウナッてるのかよく分からない 。
201:
209:
>>201
SCD700かな？
16年モデルだ 。
SCD700かな？
16年モデルだ 。
329:
>>10
フロントシングルは好感持てる 。
フロントシングルは好感持てる 。
511:
>>10
ものすごい田舎底辺臭 。
ものすごい田舎底辺臭 。
11:
折りたたみ自転車欲しいンだわ 。
76:
>>11
はじめてならウルトラライト買うといいぞ
4万以下で買えて軽くて速い、いいチャリだ
操作感独特で人は選びそうではあるが 。
はじめてならウルトラライト買うといいぞ
4万以下で買えて軽くて速い、いいチャリだ
操作感独特で人は選びそうではあるが 。
109:
>>11
ternいいぞtern
dahonと違って流線型のフレームがかっこいいんだわ 。
ternいいぞtern
dahonと違って流線型のフレームがかっこいいんだわ 。
118:
>>109
vergeのN8中古で買ったけどええわ
輪行でアウトドアするのに荷台とか泥除け付けたらクソ重くなったｗ
アリエクで軽量パーツ買って楽しんでる 。
vergeのN8中古で買ったけどええわ
輪行でアウトドアするのに荷台とか泥除け付けたらクソ重くなったｗ
アリエクで軽量パーツ買って楽しんでる 。
311:
>>11
20インチとか
全然進まねぇ 。
20インチとか
全然進まねぇ 。
333:
>>11
バイクフライデー良いぞ 。
バイクフライデー良いぞ 。
12:
ピチピチにサングラスみたいなのじゃなくて火野正平くらいライトに走りたいんだけどどういう格好すればいいの 。
16:
>>12
あいつの格好って真似したら汗びっしょりになりそう 。
あいつの格好って真似したら汗びっしょりになりそう 。
178:
>>12
ピチピチサングラスが一番楽だから、みんなあのカッコしてる。
2時間以上乗るなら特に。
正平スタイルは伴走車がいないとかなり厳しいぞ。
番組見てたら分かるけど最近は移動距離20キロ以下で途中で昼飯休憩とか、ちゃんと走れば数十分で走り切っちゃうような強度しかない 。
ピチピチサングラスが一番楽だから、みんなあのカッコしてる。
2時間以上乗るなら特に。
正平スタイルは伴走車がいないとかなり厳しいぞ。
番組見てたら分かるけど最近は移動距離20キロ以下で途中で昼飯休憩とか、ちゃんと走れば数十分で走り切っちゃうような強度しかない 。
197:
>>12
ボトムスは、体型を選ぶけど、ガリならストレッチスキニーパンツもいいかと。
暑くなるこれからの季節はタイツと短パンとか。 。
ボトムスは、体型を選ぶけど、ガリならストレッチスキニーパンツもいいかと。
暑くなるこれからの季節はタイツと短パンとか。 。
244:
>>12
①登山ウェア
②カジュアルサイクルウェア
③スポーツウェア
④50%以上化綿Tシャツとかワークマン
上に行くほど快適
クリアでも良いからサングラスだけは絶対しとけ、白内障なるぞ 。
250:
>>244
ゴルフ用も兼ねてスポーツサングラス欲しいんだけど
コロナのせいで店に行きづらいんだよなぁ 。
ゴルフ用も兼ねてスポーツサングラス欲しいんだけど
コロナのせいで店に行きづらいんだよなぁ 。
254:
>>244
アイウェアはむしろクリアレンズがいい。クリアレンズだけでいい。 。
アイウェアはむしろクリアレンズがいい。クリアレンズだけでいい。 。
255:
>>244
白内障はまず基本加齢でなるのもです・・・
紫外線の関連もあるかもとは言われてるけど
紫外線で「なる」危険性があるのは翼状片とかあるいは網膜関連のやつ 。
263:
>>255
真夏の日差しよりアスファルトの照り返しで緑内障になったよ
調光グラサン落としてそのまま走ってた
野菜を多く取りなさいって眼科の先生に言われたよ 。
真夏の日差しよりアスファルトの照り返しで緑内障になったよ
調光グラサン落としてそのまま走ってた
野菜を多く取りなさいって眼科の先生に言われたよ 。
268:
>>263
それマジやぶ医者
緑内障の病態知ってる？
>>264
いやならんよｗ
危険因子の一つとしては数えられてるけど 。
273:
>>268
紫外線もしくは目に虫（カナブン、スズメバチなど）が当たったのが原因っっぽく両目手術したよ、今31で中学の時から自転車好きでよく乗って長時間サイクリングしてた 。
紫外線もしくは目に虫（カナブン、スズメバチなど）が当たったのが原因っっぽく両目手術したよ、今31で中学の時から自転車好きでよく乗って長時間サイクリングしてた 。
278:
>>273
君のその経歴どうこうと白内障は基本関係ないぞ
適当なことは言わないで 。
288:
>>278
大体どのくらいの期間アイウェアなしで乗ってたかわかるでしょ？適当な事いわないで 。
大体どのくらいの期間アイウェアなしで乗ってたかわかるでしょ？適当な事いわないで 。
343:
>>268
俺は緑内障じゃなかったのか
数年前の話だけど今は平気だよ 。
俺は緑内障じゃなかったのか
数年前の話だけど今は平気だよ 。
264:
>>255
いや自分がなったし 。
いや自分がなったし 。
13:
長距離走ると疲労感が違うとかなんとか 。
17:
そもそも何が違うの？
構造的な違いがあるのか？ 。
構造的な違いがあるのか？ 。
23:
>>17
安物MTBのパーツをベースにロードのタイヤつけたのがクロス 。
安物MTBのパーツをベースにロードのタイヤつけたのがクロス 。
18:
この前ブルホーンにしたよ?? 。
19:
片道12km（交通量多・坂道少）の通勤に使うチャリ探してるんだがステマしてくれ
ロード扱ってるショップにひやかしに行っていいのか？ 。
ロード扱ってるショップにひやかしに行っていいのか？ 。
25:
>>19
通勤はクロスバイクでするものだ 。
通勤はクロスバイクでするものだ 。
55:
>>19
電チャリ 。
電チャリ 。
111:
>>19
交通量多いのならチャリはやめておけ 。
交通量多いのならチャリはやめておけ 。
312:
>>19
坂道少なければママチャリでもそんなかわらんやろ 。
坂道少なければママチャリでもそんなかわらんやろ 。
472:
>>19
ジャイアントのエスケープでも買っとけ 。
ジャイアントのエスケープでも買っとけ 。
508:
>>19
8万円位
ハマったらこいつを町乗り用のままロードを買ってもいいし
泥はん化してもいい
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。
8万円位
ハマったらこいつを町乗り用のままロードを買ってもいいし
泥はん化してもいい
RL3 FLAT | ALL LINE UP | アンカー | ブリヂストンサイクル株式会社
［Anchor（アンカー）］ACTIVE LINEのLONG RIDEモデルRL3 FLATの特長・機能をご紹介。ブリヂストンのアンカーシリーズでお気に入りのロングライドバイクを見つけてください。
www.bscycle.co.jp
509:
>>19
高いチャリは盗まれるリスクも上がるから気をつけてな
鍵はABUSの1kg以上のを買え 。
高いチャリは盗まれるリスクも上がるから気をつけてな
鍵はABUSの1kg以上のを買え 。
20:
ウキウキでサイクリングしてたら前後レジ袋のオバちゃんにあっさり抜かれた
ちなみに300円のサイコンで平均時速12キロ 。
ちなみに300円のサイコンで平均時速12キロ 。
353:
>>20
12kmなら電アシおばちゃん余裕の勝ちやんけ 。
12kmなら電アシおばちゃん余裕の勝ちやんけ 。
584:
>>353
子供乗せたママさんとか時速20キロ近くで登坂してるぞ 。
子供乗せたママさんとか時速20キロ近くで登坂してるぞ 。
404:
>>20
向こうは電動だから気にするな 。
向こうは電動だから気にするな 。
22:
サイクリングロードひたすらぶっ通すとかじゃなけりゃエスケープ買っとけば間違いないわ 。
26:
コスパ最強2万ルッククロス 13.4kg
https://www.biccamera.com/bc/item/6121024/
https://pbs.twimg.com/media/EN5tPc3UUAEm41B?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/EN5tPc2UUAAmKat?format=jpg
![]()
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。
https://www.biccamera.com/bc/item/6121024/
https://pbs.twimg.com/media/EN5tPc3UUAEm41B?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/EN5tPc2UUAAmKat?format=jpg
https://pbs.twimg.com/media/EN5tPbbVAAEBRMt?format=jpg
pbs.twimg.com
27:
GIANTのR3がコスパ最高とケンモメンが言ってたぞ 。
42:
>>27
それ１０年くらい前の話やろ 。
それ１０年くらい前の話やろ 。
69:
>>42
よく分かったなw
自転車乗らないから古い知識でずっと止まってるわ… 。
よく分かったなw
自転車乗らないから古い知識でずっと止まってるわ… 。
73:
>>69
安心しろ
ケンモジは2000年代の筆記体ロゴのescapeR3を大事に乗ってるから 。
安心しろ
ケンモジは2000年代の筆記体ロゴのescapeR3を大事に乗ってるから 。
56:
そりゃガチ漕ぎするんでもなけりゃクロスもロードも変わらんでしょ
>>27
デザインに拘りが無い、自分で弄れる自信が無ければ
メジャーなESCAPE R3がいい
安いしスポーツ車扱ってるとこなら大抵見てくれる 。
29:
ポカリ男子のチャリと同じの貼ってて草 。
30:
マウンテンバイクにロードのタイヤ履かせれる？ 。
32:
>>30
ホイールの直径から違う 。
ホイールの直径から違う 。
37:
>>32
でもMTB用のスリックタイヤはあるからそれにすればいい 。
でもMTB用のスリックタイヤはあるからそれにすればいい 。
423:
>>32
MTBの29erと700cは直径同じ 。
MTBの29erと700cは直径同じ 。
405:
>>30
普通はマウンテンバイク用のスリックを履かせる
マウンテンバイクはタイヤが太い方がカッコいい 。
普通はマウンテンバイク用のスリックを履かせる
マウンテンバイクはタイヤが太い方がカッコいい 。
31:
まずそのチャリ何とかしたれよ
バイクより遥かに細かな整備し続けるのが自転車だぞ気持ちがなさすぎ 。
バイクより遥かに細かな整備し続けるのが自転車だぞ気持ちがなさすぎ 。
34:
>>31
10年放置れた新車で2万のチャリだしこれでも綺麗にしたほうなんだよ
サドルポストも全く動かないしギア６速じゃ不満だから新しいの欲しい 。
10年放置れた新車で2万のチャリだしこれでも綺麗にしたほうなんだよ
サドルポストも全く動かないしギア６速じゃ不満だから新しいの欲しい 。
35:
デザイン的にこれほしい
http://imgur.com/krkEp7g.jpg 。
http://imgur.com/krkEp7g.jpg 。
44:
>>35
ジャイアントで充分おじさん「ジャイアントで充分」 。
ジャイアントで充分おじさん「ジャイアントで充分」 。
103:
>>35
某ブログのせいでDE R??SAは坂道に強い印象がある 。
某ブログのせいでDE R??SAは坂道に強い印象がある 。
38:
実用レベルの後付電動アシスト機構はよ 。
39:
確か違ったママチャリからクロスへの変更時の浮き足感はヤバかった
今はロードだけどたまにクロス乗ると、もうクロスには戻れない悲しさ覚える 。
今はロードだけどたまにクロス乗ると、もうクロスには戻れない悲しさ覚える 。
40:
272:
>>40
こういうの海外で売ってそう 。
こういうの海外で売ってそう 。
632:
>>40
高そうだな 。
高そうだな 。
41:
時速30kmぐらいまでならクロスそれ以上で走るならロードて棲み分けだろ 。
45:
>>41
時速30kmって首都圏じゃ厳しいやろ 。
時速30kmって首都圏じゃ厳しいやろ 。
43:
時代はディスクブレーキだぞ 。
60:
>>43
俺Vブレーキ
右直事故寸前で急ブレーキしたらディスクのロードに追突されたわ 。
俺Vブレーキ
右直事故寸前で急ブレーキしたらディスクのロードに追突されたわ 。
47:
この手のチャリって雨ざらしで駐輪したらダメ？ 。
52:
>>47
だめでしょ
１階に住んで部屋の中に入れる 。
だめでしょ
１階に住んで部屋の中に入れる 。
53:
>>47
ダメです??
フレームと主要パーツがアルミでも、チェーン、ギア、ボルトがサビッサビになる 。
ダメです??
フレームと主要パーツがアルミでも、チェーン、ギア、ボルトがサビッサビになる 。
58:
>>47
カーボンだろうとアルミだろうとクロモリだろうと雨ざらしなら速攻で劣化する
せめてシートくらいかけよう 。
カーボンだろうとアルミだろうとクロモリだろうと雨ざらしなら速攻で劣化する
せめてシートくらいかけよう 。
59:
>>47
俺クロスバイク雨ざらしだけどそんな悪くならないぞ
さすがにチェーンは注油してるけどな 。
俺クロスバイク雨ざらしだけどそんな悪くならないぞ
さすがにチェーンは注油してるけどな 。
426:
>>47
シートさえかければ割と大丈夫 。
シートさえかければ割と大丈夫 。
49:
わいgios乗り
ランニングマンのため、月1程度しか乗らん模様
走った方身体引き締まってよいぞ 。
ランニングマンのため、月1程度しか乗らん模様
走った方身体引き締まってよいぞ 。
62:
>>49
だよなぁ 。
だよなぁ 。
50:
だからフラットバーロード買っとけと言ったのにおじさん「だからフラットバーロード買っとけと言ったのに」 。
51:
彼氏の自転車がGIANTだった・・死にたい
![]()
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。
https://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1398011337/
kanae.2ch.net
54:
都内の有名店も閉店してるしロードブーム完全終了
コロナのおかげでこれからはクロスが売れるだろうな
どっちにしろ高級路線は売れないだろうな 。
コロナのおかげでこれからはクロスが売れるだろうな
どっちにしろ高級路線は売れないだろうな 。
261:
>>54
3密じゃないから大丈夫そうだけどやっぱ無理か
家でZwiftとかが流行るのかな？？ 。
3密じゃないから大丈夫そうだけどやっぱ無理か
家でZwiftとかが流行るのかな？？ 。
57:
ママチャリの形状でギアが36段とかそういうのないの？乗りにくいよまたの間の鉄の棒。 。
75:
>>57
ライトウェイのパスチャー
https://itami-kanzaki.com/upload/save_image/07191738_5d31817b88ff3.jpg
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2020/img/pasture_color4.png
![]()
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。
ライトウェイのパスチャー
https://itami-kanzaki.com/upload/save_image/07191738_5d31817b88ff3.jpg
https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2020/img/pasture_color4.png
パスチャー クロスバイク | ライトウェイバイクブランドサイト
ライトウェイブランドのクロスバイク パスチャーの公式情報ページ。スタイリッシュで楽に遠くまで走れる日本人による日本人のための独自設計のスポーツバイクです。
www.riteway-jp.com
84:
>>75
おおーすごい！
>>80
ロードは持ってるんだけどさ、先日ママチャリ乗って「あら？なにこれキモチイイ」ってなった。 。
97:
>>84
ロードいじってからの、ママチャリいじりはやりがいがある。課題が見えるだけに 。
ロードいじってからの、ママチャリいじりはやりがいがある。課題が見えるだけに 。
80:
>>57
それ乗り方を知らないだけじゃん 。
それ乗り方を知らないだけじゃん 。
63:
ダイエット中のこどおじだが初クロスバイクで今日escape rx3買った
納車来週だからその前に色々揃えとこうと思うんだが、
空気入れとワイヤー鍵は買うとして他に絶対買っとけって物あるか？
※スタンドは取り付け頼んだ
あとメンテグッズとかか 。
67:
>>63
アイウェア
500円くらいの保護めがねで十分なんで最初から持っておいたほうがいい
目を乾燥やごみから防ぐだけで快適性がぐっと上がる 。
アイウェア
500円くらいの保護めがねで十分なんで最初から持っておいたほうがいい
目を乾燥やごみから防ぐだけで快適性がぐっと上がる 。
87:
>>67
あー、メガネか。考えてなかったなー
速度早いとやっぱゴミ入るのか
>>68
ヘルメットってやっぱした方がいい？
土手走ってるとロードは皆してるけどクロスってほぼしてないから
どうなのかなぁと、安全第一だけどね
検討します
>>71
カスタムは慣れてきたらやってみる
>>79
遠出はする気ある
ホルダーってそんな付けられるの？
やっぱ遠出、速度出すんならヘルメットとメンテセットは必要か 。
89:
>>87
ヘルメットしてるとすれ違うチャリ愛好家からあいさつが返ってきやすい気がする 。
ヘルメットしてるとすれ違うチャリ愛好家からあいさつが返ってきやすい気がする 。
104:
>>89
>>90
サンクス
メットも買っておくわ
保険は車の保険が一緒になってた気がするから大丈夫！ 。
90:
>>87
サイクリングロードは特にコロナの影響で普段乗らない人が増えてるから
ヘルメットはしたほうがいいぞ
あとそんな高くないから保険入っとけよ 。
サイクリングロードは特にコロナの影響で普段乗らない人が増えてるから
ヘルメットはしたほうがいいぞ
あとそんな高くないから保険入っとけよ 。
134:
>>87
眼鏡ないと虫が飛んできて目に当たる。それも高確率で。
メットないと普通に死ぬ。あっても死ぬ。
グローブは必須。こけたときのためにありがたみが分かる。
少し遠出したときのパンクは致命的。タイヤチューブと携帯空気入れ
それとパッチ 。
眼鏡ないと虫が飛んできて目に当たる。それも高確率で。
メットないと普通に死ぬ。あっても死ぬ。
グローブは必須。こけたときのためにありがたみが分かる。
少し遠出したときのパンクは致命的。タイヤチューブと携帯空気入れ
それとパッチ 。
68:
>>63
ライトとヘルメットとグローブ
グローブあると手の疲れが全然違う 。
ライトとヘルメットとグローブ
グローブあると手の疲れが全然違う 。
71:
>>63
俺だったらパイプカッター買ってきてハンドル幅を520mmにする 。
俺だったらパイプカッター買ってきてハンドル幅を520mmにする 。
79:
>>63
街乗りならライトだけでいい
遠出する気があるなら
メット
スマホホルダー
ボトルホルダー
ドリンクボトル
サドルバッグ
携帯ポンプ
予備チューブ
タイヤレバー 。
85:
>>63
チェーンオイル、パーツクリーナー、ウエス
アイウェア 。
チェーンオイル、パーツクリーナー、ウエス
アイウェア 。
92:
>>85
>>86
メンテはyoutubeみて頑張るわ
カーポートあるから雨ざらしにはならないけどやっぱシートかけたほうがいいんかな 。
86:
>>63
エーゼットの自転車用チェーン油
ホムセンで売ってる安いパーツブレーキクリーナー
あと使い古しのパンツかシャツがあればチェーンはキレイキレイだぞ
やり方はネットで観るか店員に聞いたら教えてくれるぞ
それ以外のとこは店にメンテしてもらって徐々に自分でやってけばいい
というか乗りっぱなしでもそんなにおかしくなるとこないぞｗ 。
エーゼットの自転車用チェーン油
ホムセンで売ってる安いパーツブレーキクリーナー
あと使い古しのパンツかシャツがあればチェーンはキレイキレイだぞ
やり方はネットで観るか店員に聞いたら教えてくれるぞ
それ以外のとこは店にメンテしてもらって徐々に自分でやってけばいい
というか乗りっぱなしでもそんなにおかしくなるとこないぞｗ 。
107:
>>63
サドルバッグ 。
サドルバッグ 。
120:
>>63
ヘルメット
事故ってぶっ倒れてるの見てからメットは必須だと思うようになった 。
ヘルメット
事故ってぶっ倒れてるの見てからメットは必須だと思うようになった 。
155:
>>63
先週ジャイアントストアでRX1買ったものだけど、
ヘルメット、手袋、空気入れ、携帯ホルダー、ライト（前後）、リュック、ドリンクホルダー、ドリンクボトルと一括で店で揃えたよ
どれも使う場面が出てくる
あと鍵は3つ買った
一つはサドル専用、RXシリーズはサドルも盗まれやすいと言われたので念のため 。
先週ジャイアントストアでRX1買ったものだけど、
ヘルメット、手袋、空気入れ、携帯ホルダー、ライト（前後）、リュック、ドリンクホルダー、ドリンクボトルと一括で店で揃えたよ
どれも使う場面が出てくる
あと鍵は3つ買った
一つはサドル専用、RXシリーズはサドルも盗まれやすいと言われたので念のため 。
158:
>>155
サドルなんて頻繁に脱着するわけじゃないから、わざわざロック付けなくともクイックじゃなくてボルト止めのクランプにすればええねん。 。
サドルなんて頻繁に脱着するわけじゃないから、わざわざロック付けなくともクイックじゃなくてボルト止めのクランプにすればええねん。 。
164:
>>158
すまん、クロスバイク超超初心者なのでそういう知識がないんだわ
盗む奴の技術が怖いので、店員のアドバイス（というか脅し？）に従っただけなんだよ 。
すまん、クロスバイク超超初心者なのでそういう知識がないんだわ
盗む奴の技術が怖いので、店員のアドバイス（というか脅し？）に従っただけなんだよ 。
161:
>>155
鍵なんてABUSあたりのナンバーロック式の1個でええねん
ごちゃごちゃ付けたって盗まれるときは一発やねん 。
鍵なんてABUSあたりのナンバーロック式の1個でええねん
ごちゃごちゃ付けたって盗まれるときは一発やねん 。
167:
>>161
まあそうだろうな
半分気休めで前後に鍵してるよ
万が一盗まれたら、2割の代金で新車を再納入してくれるらしいが 。
184:
>>63
リップクリーム
唇カッサカサになるぞ 。
リップクリーム
唇カッサカサになるぞ 。
225:
>>63
チェーンカッターのミッシングリンク
とチェーンクリーナー 。
チェーンカッターのミッシングリンク
とチェーンクリーナー 。
338:
>>63
自転車保険入っておけ
地域によっては加入必須の所もある 。
自転車保険入っておけ
地域によっては加入必須の所もある 。
349:
>>63
前輪カバー、topeakのリア荷台は必須
ぼくもescape rx買ってもう6年くらい使ってる
ハンドルもタイヤもブレーキもコンポも変えたが本当に長持ちするいいフレームだよ
ロングライドにはいつもコレで行くね 。
前輪カバー、topeakのリア荷台は必須
ぼくもescape rx買ってもう6年くらい使ってる
ハンドルもタイヤもブレーキもコンポも変えたが本当に長持ちするいいフレームだよ
ロングライドにはいつもコレで行くね 。
350:
>>349
6年前のだとold135mmでしょ？
ホイールは変えないの？ 。
6年前のだとold135mmでしょ？
ホイールは変えないの？ 。
357:
>>350
変えたよr500に
今はツーキニスト履かせてる
これもまた長持ちで良い 。
変えたよr500に
今はツーキニスト履かせてる
これもまた長持ちで良い 。
65:
「ワイ」ってなに？ 。
72:
クロスバイク始めたいんだけど手入れって結構頻繁にしないと駄目？ 。
74:
>>72
タイヤが高圧な分だけ空気が抜けやすいから一ヶ月に１～２回は空気入れないとまずい
後はチェーンの油を切らさないくらい 。
タイヤが高圧な分だけ空気が抜けやすいから一ヶ月に１～２回は空気入れないとまずい
後はチェーンの油を切らさないくらい 。
77:
一日1～2時間しか自転車に乗らないビギナーはクロスバイクで十分
一日6～8時間乗る奴はロード 。
一日6～8時間乗る奴はロード 。
78:
坂道で普通に電動自転車乗ったジジイに追い抜かされたことあるわ 。
88:
>>81
運動するなら走る、泳ぐに限るわ 。
運動するなら走る、泳ぐに限るわ 。
82:
自粛解除で土日どこ行くかなぁ
沼津か富士五湖考えてる 。
沼津か富士五湖考えてる 。
83:
チャリはなんでも一緒
宣伝屋乙 。
宣伝屋乙 。
91:
ロードだけどドロップハンドルでブラケット握ったときにブレーキの効きが弱くて怖い
ブルホーンかバーにしたほうがいいのか？ 。
ブルホーンかバーにしたほうがいいのか？ 。
99:
>>91
ブレーキ何ついてるの？
アルテグラのブレーキシュー以上だとブラケットでもちゃんと効くと思うけど 。
ブレーキ何ついてるの？
アルテグラのブレーキシュー以上だとブラケットでもちゃんと効くと思うけど 。
100:
>>91
まともなロードに乗り換える 。
まともなロードに乗り換える 。
110:
>>91
握力30ｷﾛ以上ある？ 。
握力30ｷﾛ以上ある？ 。
115:
>>91
補助ブレーキつけろ 。
補助ブレーキつけろ 。
119:
>>91
売り物の完成車をいくつかニギニギさせてもらって、手持ちより明らかに軽いタッチならば分解清掃orパーツ交換で解決
ブレーキ本体（の摺動部）やワイヤールーティングが悪さをしてる可能性がある 。
売り物の完成車をいくつかニギニギさせてもらって、手持ちより明らかに軽いタッチならば分解清掃orパーツ交換で解決
ブレーキ本体（の摺動部）やワイヤールーティングが悪さをしてる可能性がある 。
370:
>>91
テクトロのだったら105以上にしろ 。
テクトロのだったら105以上にしろ 。
378:
>>91
キャリパーブレーキならブレーキパッドをShimanoのR55C3とかR55C4に交換すれば効きが改善する
TEKTROやPROMAXならShimano 105以上に替えればなおよし
新品が高いと感じるならオクで中古を調達
タマ数多いし安いよ 。
キャリパーブレーキならブレーキパッドをShimanoのR55C3とかR55C4に交換すれば効きが改善する
TEKTROやPROMAXならShimano 105以上に替えればなおよし
新品が高いと感じるならオクで中古を調達
タマ数多いし安いよ 。
382:
>>91
105キャリパーやけどほんとこれは最初衝撃的だったな
アルテグラ以上だとやっぱええんか 。
105キャリパーやけどほんとこれは最初衝撃的だったな
アルテグラ以上だとやっぱええんか 。
94:
今日河川敷で100km走ってきたわ
帰り向かい風だとつらいな 。
帰り向かい風だとつらいな 。
95:
これから暑いからなー 。
96:
自分の足で走ったら10分の1も走れなさそう 。
98:
マウンテンバイク購入ワイはよ 。
101:
ロードもクロスもちゃんとしたの買うとなると高価だもん
ビアンキとかカタログみたら安くて５０万くらい基本は150万とかあるし
それなら原チャ15万くらいの買った方がまし 。
ビアンキとかカタログみたら安くて５０万くらい基本は150万とかあるし
それなら原チャ15万くらいの買った方がまし 。
105:
>>101
アルミフレームならビアンキでも10数万からあるだろ
soraなら12万だ
カーボンなんてレースに参加するガチ勢でもなきゃ要らんわ 。
アルミフレームならビアンキでも10数万からあるだろ
soraなら12万だ
カーボンなんてレースに参加するガチ勢でもなきゃ要らんわ 。
130:
>>105
10数万ならやはり動力ある原チャがいいや 。
10数万ならやはり動力ある原チャがいいや 。
133:
>>101
結局俺は12年前に中古で買ったレッツ4Gに戻ったぜ。。。
※判断には個人差があります 。
結局俺は12年前に中古で買ったレッツ4Gに戻ったぜ。。。
※判断には個人差があります 。
102:
ジムやってなくて運動不足が深刻だからロードでも買おうかなあ 。
106:
クロス通勤7km平均30分がロードに替えて25分になったな 。
108:
明日グラベルロード買うつもり
これで痩せるぜ 。
これで痩せるぜ 。
112:
ママチャリ→クロスが一番実用性いいよね 。
114:
原付免許で乗れるペダル付き電動バイク欲しいけど20万スタートなんだよな
もっと流行ってコストダウンしてくれ頼む 。
もっと流行ってコストダウンしてくれ頼む 。
499:
500:
>>499
ヘルメット必須がなぁ・・・ 。
ヘルメット必須がなぁ・・・ 。
116:
一気に100km以上の走行を比較したら明確なんだけど、そうじゃないなら確かに分からんかもな 。
117:
https://i.imgur.com/cBdmybk.jpg
色々乗り継いだ結果グラベルロードに落ち着いた 。
色々乗り継いだ結果グラベルロードに落ち着いた 。
121:
214:
>>121
ロードの荷台は旅バイク感が出てたまらんな、美しい 。
ロードの荷台は旅バイク感が出てたまらんな、美しい 。
122:
田舎だといい年したおっさんが自転車乗ってるだけで変質者に見られるからな 。
123:
>>122
異端者であることを恐れるな 。
異端者であることを恐れるな 。
148:
>>122
田舎ってガチ勢が山に登っていくイメージ 。
田舎ってガチ勢が山に登っていくイメージ 。
151:
>>148
それはそれで変質者であることに変わりはない 。
それはそれで変質者であることに変わりはない 。
165:
>>148
いや田舎で山にチャリで登るのなんていないよ
東京近郊位だろ、見るの 。
198:
>>165
田舎は山が多いから分散して目立たないだけ
まぁどこまでを東京近郊とするかだが 。
田舎は山が多いから分散して目立たないだけ
まぁどこまでを東京近郊とするかだが 。
124:
俺も10万もらえたらクロス買いてえ
何かライトなアシストついたクロスとか無いの？ 。
何かライトなアシストついたクロスとか無いの？ 。
125:
今乗ってるジャイアントのクロスが死んだらグラベルロード買って同じように荷台カゴ付きにしたい
でもフレーム折れない限り乗れるんだよな…ｗ 。
でもフレーム折れない限り乗れるんだよな…ｗ 。
126:
グラベルロードとか言ってるの地方民だけだろ 。
128:
>>126
いやいや大都会民だ
街を走る限りタイヤの太さは正義 。
いやいや大都会民だ
街を走る限りタイヤの太さは正義 。
127:
折りたたみ自転車ってやっぱり長距離はムリなの？ 。
137:
>>127
その人によるんじゃないの
俺は同じ自転車乗ってても絶対無理だけどこういう人もいるよ
![]()
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。
その人によるんじゃないの
俺は同じ自転車乗ってても絶対無理だけどこういう人もいるよ
Tern Verge N8を丸3年乗り回した感想をまとめてみた : 孤独のソロボッチ
Tern Verge N8に乗り始めて丸3年経ったので、自分用にこの1年を振り返って色々とまとめてみる（丸1年のときのまとめ、丸2年のときのまとめ)。↓
blog.livedoor.jp
141:
>>127
アクセサリパーツで握る場所を増やして使う筋肉の分散を意識してフラペでも引き足使えるよう訓練していざとなったら輪行で帰れるよう袋を持って行けば
可能だよ 。
アクセサリパーツで握る場所を増やして使う筋肉の分散を意識してフラペでも引き足使えるよう訓練していざとなったら輪行で帰れるよう袋を持って行けば
可能だよ 。
142:
>>127
50km以上は走る気にならないかな。
フレームの構造的にヒルクライムでダンシングする気にならないし。
平地、信号だらけの街中、住宅地がメインなら問題ないけど。 。
50km以上は走る気にならないかな。
フレームの構造的にヒルクライムでダンシングする気にならないし。
平地、信号だらけの街中、住宅地がメインなら問題ないけど。 。
129:
クロスバイクの空気が入ってるかわからないんだけど、触って固かったらいいのかな？
気圧がきちんと表示されているかわからん 。
131:
>>129
もしバルブが英式なら、米式アダプターに交換すればちゃんと分かるようになる
米式仏式なら壊れてない限りちゃんと表示されるはず 。
もしバルブが英式なら、米式アダプターに交換すればちゃんと分かるようになる
米式仏式なら壊れてない限りちゃんと表示されるはず 。
135:
>>129
わからないってそれ英式バルブだからでしょう。
ルッククロスってやつ。せいぜい2～３Barぐらいしか入らない。
普通のクロスバイクなら、7～8Barぐらいは入れるので、
5Barを下回ってればずいぶん抜けてるな、と判断するレベル。 。
143:
>>129
クロスならその程度の管理で良いよ
町乗りだろ？ 。
クロスならその程度の管理で良いよ
町乗りだろ？ 。
157:
>>129
用途によるかな
それこそ都会通勤用とかならギャップ拾う心配なくかつ脚力は鍛えられるそのくらいの方が長期的にはいいのかも 。
132:
これはガチ
街中ならクロスのが快適やし安心 。
街中ならクロスのが快適やし安心 。
136:
ほんこれ 。
138:
速度出せば全然違うけどね 。
139:
シングルスピード買おうか悩んでるんだけど 。
159:
>>139
平坦地域の街乗りならシングルスピードが最適だよ 。
平坦地域の街乗りならシングルスピードが最適だよ 。
140:
144:
>>140
ずいぶんクロスレシオだね。12-25T？ 。
ずいぶんクロスレシオだね。12-25T？ 。
265:
>>140
きれい！
精が出ますね 。
きれい！
精が出ますね 。
145:
最終的ワイ
「通勤にしか使わんしシティサイクルでええわ……」 。
「通勤にしか使わんしシティサイクルでええわ……」 。
146:
クロスってものすごいピンきりなんだから一口に言えないだろ
ママチャリまがいなのからフラバロードと変わらん
下手なロードより軽い質も良いのまである 。
ママチャリまがいなのからフラバロードと変わらん
下手なロードより軽い質も良いのまである 。
147:
クロスもロードもなんであんな硬いサドルにするんだ？
柔らかいママチャリサドルにしろよ 。
柔らかいママチャリサドルにしろよ 。
150:
>>147
スピード出したらどうなるかわかるだろ 。
スピード出したらどうなるかわかるだろ 。
149:
153cmの俺にもデザインもっと選ばせてくれや 。
152:
>>149
オーダーメイドでフレーム作れや
お前だけの自転車カッコいいぞ 。
オーダーメイドでフレーム作れや
お前だけの自転車カッコいいぞ 。
173:
>>149
ホイールサイズ650Cか26インチでオシャレだったりカワイイ感じの街乗りチャリは近年増えてきてる印象。
tokyobike、Tern、RITEWAYなど。700Cやミニベロは避けるべし。 。
ホイールサイズ650Cか26インチでオシャレだったりカワイイ感じの街乗りチャリは近年増えてきてる印象。
tokyobike、Tern、RITEWAYなど。700Cやミニベロは避けるべし。 。
153:
ワイもクロスもらったけどハブの玉押しが虫食いしてたから交換したわ
すげースムーズに回って草 。
すげースムーズに回って草 。
181:
>>153
もらった中古クロスバイクのベアリング玉当たり調整から入るのかよ???? 。
もらった中古クロスバイクのベアリング玉当たり調整から入るのかよ???? 。
154:
マジかよじゃあクロスバイクで十分じゃん 。
156:
FX欲しいなあ
現物見たことすらないけど 。
現物見たことすらないけど 。
160:
MTB購入
「ママチャリより速い！MTBは速いぞ！段差もいける！」
↓
「ロードバイクはもっと速いんだろうな」
ロード購入
「なにこれ、これで車道走るの無理でしょ」
売却 。
162:
>>160
はいグラベル 。
はいグラベル 。
168:
>>162
いや、おとなしくクロスにするわ… 。
いや、おとなしくクロスにするわ… 。
218:
>>162
元ランドナーでロードも一応乗る俺のグラベルロードに関する違和感分かった
ブレーキの性能が高いからスピード出せると思ってるのはおかしい 。
163:
初心者向け5万円で買えるお勧めを教えてくれ
中の上くらいのグレードのものが欲しい
用途は街乗り、ツーリング、車侵入禁止の林道を登山口まで乗ってく 。
中の上くらいのグレードのものが欲しい
用途は街乗り、ツーリング、車侵入禁止の林道を登山口まで乗ってく 。
170:
>>163
その予算で買えるのはまともなクロスと言える最低グレードのやつ 。
その予算で買えるのはまともなクロスと言える最低グレードのやつ 。
177:
>>170
まじか！
なら2万円くらいの安いやつでいいわ 。
まじか！
なら2万円くらいの安いやつでいいわ 。
179:
>>163
TREK FX 1 Disc
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/バイク/クロスバイク/フィットネスバイク/fx/fx-1-disc/p/27987/?colorCode=greydark
https://bicyclecolor.com/archives/2019/10/trek-nara-kyoto-fx1disc.html
街乗りや林道ということでクロスバイクをチョイス
林道＝オフロードもありそうなのでディスクブレーキモデル
タイヤサイズも35Cでどんな道でも安心だ！チェーンリングカバーも付いてるからズボン裾も巻き込まれない！
しかし最近のクロスバイクって内装ケーブルだったりセンサー埋め込まれてたりすげえな 。
192:
>>179
ありがとう
格好いいしドロップハンドルじゃないのもいいな 。
ありがとう
格好いいしドロップハンドルじゃないのもいいな 。
200:
>>179
ディスクブレーキいるか？
登山口までの林道ってオフロードでもないけど 。
203:
>>200
今逆にディスクブレーキじゃない奴のほうが少なくないか？ 。
今逆にディスクブレーキじゃない奴のほうが少なくないか？ 。
205:
>>203
これに必要かな、と思って
＞用途は街乗り、ツーリング、車侵入禁止の林道を登山口まで乗ってく 。
これに必要かな、と思って
＞用途は街乗り、ツーリング、車侵入禁止の林道を登山口まで乗ってく 。
213:
>>205
握り心地がいい… 。
握り心地がいい… 。
207:
>>200
それ言い出したらエントリー価格帯のバイクなんて絞り込む要素がなくなるだろ??
その人の要望から拡大解釈することで説得力のある購入相談が成立するんだ?? 。
それ言い出したらエントリー価格帯のバイクなんて絞り込む要素がなくなるだろ??
その人の要望から拡大解釈することで説得力のある購入相談が成立するんだ?? 。
196:
数ヶ月後の>>163「未舗装サイコー！」 。
166:
わざわざ東京から積んで来てるような層は別として 。
169:
クロスで20kmも出してたら歩行者とか飛び出しが怖いんだけど
ロードで30も40もよく出せるなと思う 。
ロードで30も40もよく出せるなと思う 。
171:
クロスバイクはタイヤが太いから通勤に使うにはいい 。
172:
クロスだと胸に風受けすぎて無理
もちろん街乗り程度だといろいろ楽なんだけど 。
もちろん街乗り程度だといろいろ楽なんだけど 。
175:
ミニベロってやっぱダメなの？
お得ポイントは見た目（お洒落っぽさ）だけ？ 。
お得ポイントは見た目（お洒落っぽさ）だけ？ 。
182:
>>175
速い人いるけど長距離だとどうなんだろうな
どんぐらい走るかによるんじゃね
100km超えるぐらい走るならタイヤでかい方がいいだろ 。
速い人いるけど長距離だとどうなんだろうな
どんぐらい走るかによるんじゃね
100km超えるぐらい走るならタイヤでかい方がいいだろ 。
186:
>>175
長距離乗れないことないけど、７００Cに比べると嫌な疲労感が残りやすい。
ポジションの関係もあるんだろうけど。
そして、意外と折りたたむ機会がない… 。
187:
>>175
乗るとわかるけど街乗りに限定しても小径だと路面の影響でかくて安定性悪い
折り畳みで持ち運ぶんでもない限りメリットないかな…
これは個人の感想です 。
乗るとわかるけど街乗りに限定しても小径だと路面の影響でかくて安定性悪い
折り畳みで持ち運ぶんでもない限りメリットないかな…
これは個人の感想です 。
191:
>>187
街乗り、歩道走行では段差を超える頻度が多いね 。
街乗り、歩道走行では段差を超える頻度が多いね 。
195:
>>191
そうそう段差が怖い
ロードバイクもタイヤ細いから抜重したりするけど、小径車はそれ以上に怖い
小回り効くから街乗りに便利～とか言うけど俺は逆に感じた 。
そうそう段差が怖い
ロードバイクもタイヤ細いから抜重したりするけど、小径車はそれ以上に怖い
小回り効くから街乗りに便利～とか言うけど俺は逆に感じた 。
189:
>>175
一日40kmも移動しないならミニベロでもママチャリでもええよ 。
一日40kmも移動しないならミニベロでもママチャリでもええよ 。
208:
>>175
折りたたみで150キロ走ったことあるけど、3日くらいケツが痛かったよ 。
折りたたみで150キロ走ったことあるけど、3日くらいケツが痛かったよ 。
176:
クロスバイク買おうかなあと思ったがLOOK車とか聞いてどれがいいのかわからなくてやめたわ 。
202:
>>176
分からんかったら
とりあえずescape r3ってやつかっときゃええ
ひねくれ者ばっかりの嫌儲ですら
意見が満場一致するいいチャリや 。
分からんかったら
とりあえずescape r3ってやつかっときゃええ
ひねくれ者ばっかりの嫌儲ですら
意見が満場一致するいいチャリや 。
180:
火野正平はギアも相当緩くして走ってるよな
見た感じだいぶ軽いもん
まあ70歳超えて自転車乗る気力があるだけですごいんだろうけど 。
見た感じだいぶ軽いもん
まあ70歳超えて自転車乗る気力があるだけですごいんだろうけど 。
183:
>>180
傾斜のキツい坂を上らないし、喫煙者だし、
一回の撮影でだいたい20～30kmぐらいしか走ってない 。
傾斜のキツい坂を上らないし、喫煙者だし、
一回の撮影でだいたい20～30kmぐらいしか走ってない 。
185:
オススメの家用ポンプ教えてくれ 。
188:
wwww 。
190:
kt 。
194:
いわゆるパパチャリってやつ？ 。
199:
MTBはロード買うために売った
ロード買ったけど俺には無理で売った
というわけでこれ買おうと思う
![]()
![]()
。
ロード買ったけど俺には無理で売った
というわけでこれ買おうと思う
Pathlite AL 6.0
Pathlite 6.0でオフロードへ! 最高級のマウンテンバイクコンポーネントとワイドタイヤをフル装備したPathlite（パスライト）は、街を出て、舗装路を外れ、自然の中に飛び込むのに最適のツールです。
www.canyon.com
204:
なんでママチャリには付いてるカゴとか水をガードするやつとかついてないの？ないと困るでしょ 。
211:
>>204
雨降ったら乗らないからだぞ?? 。
雨降ったら乗らないからだぞ?? 。
235:
>>211
晴れててもアスファルトがしっとりしてる程度で乗れなくなるんだよなぁ 。
晴れててもアスファルトがしっとりしてる程度で乗れなくなるんだよなぁ 。
237:
>>211
>>235
ええっ！？ 。
>>235
ええっ！？ 。
246:
>>237
速度にもよるけどめっちゃ飛ぶからね
しっとりレベルでも背中がまだらになる 。
速度にもよるけどめっちゃ飛ぶからね
しっとりレベルでも背中がまだらになる 。
248:
>>237
知らなかったの？
ロードバイクは泥除け無いから雨上がり程度でもケツと背中びちょびちょになる 。
知らなかったの？
ロードバイクは泥除け無いから雨上がり程度でもケツと背中びちょびちょになる 。
252:
>>248
俺くらいになると雨降ってもビチョビチョになりながらロードバイク乗るけどね
トライアスロン、水泳もやってたから濡れるのも苦にならんし
どうせ汗でびちょびちょだから大して変わらん 。
俺くらいになると雨降ってもビチョビチョになりながらロードバイク乗るけどね
トライアスロン、水泳もやってたから濡れるのも苦にならんし
どうせ汗でびちょびちょだから大して変わらん 。
262:
>>252
掃除がねぇ
先週末雨に降られたのをさっき掃除してきたけどフレームの泥は落としてホイールとタイヤはやめた
出先で降られるのは諦めるけども雨で出てくことはないな 。
掃除がねぇ
先週末雨に降られたのをさっき掃除してきたけどフレームの泥は落としてホイールとタイヤはやめた
出先で降られるのは諦めるけども雨で出てくことはないな 。
206:
ワイ「クロスに前カゴと荷台つけたら最強やんけ」 。
210:
>>206
サイクルあさひで売ってるけど、あれに手出したらなんかいろいろ終わる気はするｗ 。
サイクルあさひで売ってるけど、あれに手出したらなんかいろいろ終わる気はするｗ 。
212:
ググるとtrek fx1の対抗馬にgiant escape r3が出てくるけど、giantの方が定番の本命なの？
これのdiscbreakモデルを買えばいいの？ 。
これのdiscbreakモデルを買えばいいの？ 。
215:
>>212
GIANTは通販禁止で対面販売じゃないとダメなので
GIANTエスケープ以外なら通販可のGIOSミストラルがクロスバイクとして人気 。
GIANTは通販禁止で対面販売じゃないとダメなので
GIANTエスケープ以外なら通販可のGIOSミストラルがクロスバイクとして人気 。
368:
>>215
>>217
どうもありがとう
よく検討してみるよ 。
>>217
どうもありがとう
よく検討してみるよ 。
216:
いうほどクロスバイク速いか？
体感的にママチャリで15km、クロスバイクで20kmくらい 。
体感的にママチャリで15km、クロスバイクで20kmくらい 。
219:
ロード買った俺
ケツ！？足の付け根！？痛えええええええエエエ 。
224:
>>219
これ
クロスで50kmも乗ったらおしりイタイイタイなのだってかんじなのに
ロードの人平気なの 。
これ
クロスで50kmも乗ったらおしりイタイイタイなのだってかんじなのに
ロードの人平気なの 。
228:
>>224
慣れる
フォームはすごく大事というのも含めて 。
229:
>>228
慣れなんだ
足としてしか使わないから我慢するしかないのね 。
慣れなんだ
足としてしか使わないから我慢するしかないのね 。
258:
>>224
前傾とるロードの方がケツへの負担は少ない
どっかりサドルに座るクロスバイクはけつが痛くて当然 。
前傾とるロードの方がケツへの負担は少ない
どっかりサドルに座るクロスバイクはけつが痛くて当然 。
241:
>>219
尻は消耗品 速さに興味無くてもコンスタントに下ハンポジションにして休ませる 。
尻は消耗品 速さに興味無くてもコンスタントに下ハンポジションにして休ませる 。
221:
長時間乗らないのであれば、速さはどちらも同じ 。
222:
ライトウェイってまだ生きてるか？ 。
223:
ケーブル内装は見た目スッキリと言いつつフレームが太くなるという罠がある 。
226:
昔のピストを推奨するわけじゃもちろんないけど、ブレーキ性能が高いことが自転車としての性能の高さには繋がらないとはやはり思う 。
227:
ロードはブレーキが弱すぎるし、奥まで握り込んでもぐにゃっとした感じが気持ち悪い
敬虔な信者は「止まるためのものじゃなくてスピード調整のためのものだから！」とかほざいてるけど、公道で走る以上そんな戯言は通じねえよ
ロードでもディスクが増えてきたのは、今までみんな無理してたってことだろ？ 。
230:
>>227
もともとレース機材を規制全然ないからって公道に持ち出してたのがロードだから 。
もともとレース機材を規制全然ないからって公道に持ち出してたのがロードだから 。
231:
>>227
？
ロードに乗ってスピード出してる時はそもそも周りにめちゃ神経使ってるんだぞ
ブレーキじゃ間に合わないから。そしてその集中が良いんじゃないか
他のことを全て忘れられるのが 。
239:
>>227
そうじゃ無いな リムブレーキでも制動力は十分以上ある
ディスクブレーキの利点はホイールのリムの造型の自由度が
上がることだな 圧力や耐熱を考える必要が無くなるから 。
そうじゃ無いな リムブレーキでも制動力は十分以上ある
ディスクブレーキの利点はホイールのリムの造型の自由度が
上がることだな 圧力や耐熱を考える必要が無くなるから 。
242:
>>239
リムブレーキの制動力はあるけど、ブラケットポジションでは握力が不足する。伝統に則って皆下ハン持つならいいんだけどさ 。
リムブレーキの制動力はあるけど、ブラケットポジションでは握力が不足する。伝統に則って皆下ハン持つならいいんだけどさ 。
247:
>>227
タイヤがロックする以上の制動力は意味ないと思うけどな。
キャリパーブレーキで、何回かタイヤがロックするレベルの急制動は
やらかしたことあるけど。これは危機察知能力の不足が大きい。
ヒルクライム後の長い下りで、握力がしんどくなったことはあるが。 。
232:
電動自転車買ってから無駄にサイクリング出かけちゃう
半年ぐらい前の話だけど大阪から神戸の中華街まで日帰りで行ったわ
チャリでw 。
半年ぐらい前の話だけど大阪から神戸の中華街まで日帰りで行ったわ
チャリでw 。
233:
クロスで落ち着く 。
234:
フラットバーロード650cが最強 。
236:
>>234
650のメリットってある？ 。
650のメリットってある？ 。
238:
>>236
出足
電動が当たり前の今意味なくなったけど 。
出足
電動が当たり前の今意味なくなったけど 。
240:
>>234
tokyobikeのことですね分かります 。
tokyobikeのことですね分かります 。
243:
ディスクでリム（キャリパー）みたいな微調整効くのか？
正直ディスクのチャリは一度試しで乗ったことしかないけど 。
256:
>>243
ディスクは一度乗れば良さはわかる
ブレーキに対する信頼感が違う
ただし、キャリパーでも大概の下り坂は充分 。
ディスクは一度乗れば良さはわかる
ブレーキに対する信頼感が違う
ただし、キャリパーでも大概の下り坂は充分 。
245:
車で言うとオートマだよなこれ、で俺はMTでいいわみたいな感じで選択肢にしなかったけど
ディスクブレーキ 。
249:
マウンテンバイク買ったけどなかなか乗れるトレイルがなくて困っとる 。
259:
>>249
内緒だけど、秋川渓谷沿いは今やれるぞ
施設閉まってるが 。
内緒だけど、秋川渓谷沿いは今やれるぞ
施設閉まってるが 。
251:
公道ならロードもクロスも変わらんよな 。
276:
>>251
GWに俺は久しぶりにロード引っ張り出して（まあ実は奥さんのだけど）天と地程の差を感じた
クロスとロードでは違うと改めて思ったがなあ
体の使い方も、実際翌日筋肉痛になった箇所も 。
253:
メンテナンスとか工具持ってないし無理よ
簡単なの教えてよ 。
簡単なの教えてよ 。
257:
>>253
台所用洗剤でチェーン、スプロケ、ホイールリム、ブレーキシューの清掃。
チェーンへの注油は忘れずに。 。
台所用洗剤でチェーン、スプロケ、ホイールリム、ブレーキシューの清掃。
チェーンへの注油は忘れずに。 。
260:
雨でもロード乗りたい
レインウェアと足はコンビニの袋でカバーで余裕
バッグはウォータープルーフだし
ただブレーキが弱くなるから気をつけて走るよ 。
レインウェアと足はコンビニの袋でカバーで余裕
バッグはウォータープルーフだし
ただブレーキが弱くなるから気をつけて走るよ 。
266:
俺が最後にたどり着いたのはミニベロだったわ 。
267:
ロードにクロスにMTBと乗ってるけど日頃の足用に電動のクロスが欲しくなってきたわ
コロナのせいでますます電車乗りたくなくなったからもっと移動を楽にしたい 。
コロナのせいでますます電車乗りたくなくなったからもっと移動を楽にしたい 。
269:
>>267
vanmoofにしよう 。
vanmoofにしよう 。
295:
>>269
vanmoof見た目クールだけど足と割り切って買うにはちと高いわ
ブリジストンのTB1eで良いかと思ってる
航続距離130kmは魅力的だし
![]()
![]()
。
vanmoof見た目クールだけど足と割り切って買うにはちと高いわ
ブリジストンのTB1eで良いかと思ってる
航続距離130kmは魅力的だし
https://cyclist.sanspo.com/503380
cyclist.sanspo.com
316:
>>295
それベースはルックだよ
それにロードとクロス経験している人には漕ぎ出し以外メリット無いから
電動アシスト欲しいならママチャリタイプと割り切ったほうが良い 。
それベースはルックだよ
それにロードとクロス経験している人には漕ぎ出し以外メリット無いから
電動アシスト欲しいならママチャリタイプと割り切ったほうが良い 。
270:
Aliexpressでチャリの部品をウィッシュリストに入れて完組みした気分になってる
エアロカーボンフレーム、1×11速紐ディスクブレーキみたいな 。
エアロカーボンフレーム、1×11速紐ディスクブレーキみたいな 。
271:
身長が164cmしかないんだけど700cじゃなくて26のタイヤの方がいいのかな？ 。
280:
>>271
パーツ交換する前提なら700Cの方が多いからやっぱり700C 。
パーツ交換する前提なら700Cの方が多いからやっぱり700C 。
289:
>>280
タイヤとかも700Cのが安そうだしね
フレームサイズが小さくてもダサくないクロスバイク探す 。
タイヤとかも700Cのが安そうだしね
フレームサイズが小さくてもダサくないクロスバイク探す 。
292:
>>289
スローピングのほうがいいな
ホリゾンタルは足が長くないと恥ずかしい 。
スローピングのほうがいいな
ホリゾンタルは足が長くないと恥ずかしい 。
293:
>>292
最初はクロモリのホリゾンタル欲しかったけど
フレームが小さいのはダサすぎて諦めたw
スローピングの方が色々つけてもダサくならなそうだし
機能性とコスパ重視で行きたい 。
451:
>>289
このチャリって700Cじゃないの？ 。
このチャリって700Cじゃないの？ 。
274:
クロスバイクってなんでマウンテンバイク寄りのコンポなの？ 。
281:
>>274
マウンテンバイク用のパーツの方が安いからかな？
ロード用のフロント2段のやつだと一番下のグレードでもお高い 。
マウンテンバイク用のパーツの方が安いからかな？
ロード用のフロント2段のやつだと一番下のグレードでもお高い 。
283:
>>274
前3枚のが「二十○段変速！」っつってハッタリ効くだろ 。
前3枚のが「二十○段変速！」っつってハッタリ効くだろ 。
284:
>>274
フラットバーだから
ロード寄りにはしづらいだろ 。
フラットバーだから
ロード寄りにはしづらいだろ 。
285:
>>274
ハンドルとエンド幅の関係じゃね？ 。
ハンドルとエンド幅の関係じゃね？ 。
275:
アトピーでもない 。
277:
今日５時起きで15キロぐらい走った
コンビニで買う飯ですらうまい 。
コンビニで買う飯ですらうまい 。
279:
ジムはどうしても密になるから三密回避で自転車ブーム来そう 。
286:
ロードもクロスも小径車も乗るけど一番乗ってるのは極小径車だぜ
輪行が楽すぎる
https://i.imgur.com/TC941gI.jpg
輪行数だけなら日本国民の上位0.001%位にいると思う 。
輪行が楽すぎる
https://i.imgur.com/TC941gI.jpg
輪行数だけなら日本国民の上位0.001%位にいると思う 。
302:
>>286
なんだこれ
どんだけペダル回したらまともにスピード出るんだ 。
なんだこれ
どんだけペダル回したらまともにスピード出るんだ 。
305:
>>302
池沼には「ギア比」という概念がない 。
池沼には「ギア比」という概念がない 。
307:
>>302
ギア比（とパーツ剛性）上げればミニベロでもやれるんすよー、てのは一時期はやったよな
１００万位金かけて 。
328:
>>286
これ全く進まないんじゃないの 。
これ全く進まないんじゃないの 。
336:
>>328
それはギア比で決まることであってタイヤ径の問題ではない 。
それはギア比で決まることであってタイヤ径の問題ではない 。
362:
>>286
変速が無いように見えるのですが鳥居先の斜度を平地用のギア比で登ったのですか？ 。
変速が無いように見えるのですが鳥居先の斜度を平地用のギア比で登ったのですか？ 。
369:
>>362
GD値4.2位だから行けるかと思ったんだけど、チェーンリングが負荷に耐えきれず歯飛びしてバキバキ言いながらシッティングで登ったよ
下りはブレーキが効かずに暴走状態だった
2度としないと誓いましたw
ちなみに写真のは1号機で2号機からはスピードドライブ入れているのでGD値(ペダル一回転で進む距離)6.9mなので結構スピード出るよ 。
387:
>>369
バキバキいうギア比なのにシッティングで登りきったのか 剛脚過ぎる 。
バキバキいうギア比なのにシッティングで登りきったのか 剛脚過ぎる 。
367:
>>286
復路のダウンヒルもこれで？ 。
復路のダウンヒルもこれで？ 。
444:
>>286
地面の凸凹がダイレクトに来ない？ 。
地面の凸凹がダイレクトに来ない？ 。
449:
>>286
キャリーミーwwww 。
キャリーミーwwww 。
454:
>>286
でこれ時速何キロ出るん？ 。
でこれ時速何キロ出るん？ 。
510:
>>454
ケイダンス90rpmだと37km/h出る
フロント84T×リア14T、さらにフロント変速スピードドライブで1.65倍でフロント138T相当です 。
686:
>>510
まじかよ！ 。
まじかよ！ 。
694:
>>686
マジだよ
変速すると平地では回し切れない
クランクを蹴って変速するという冗談の様な仕様です 。
マジだよ
変速すると平地では回し切れない
クランクを蹴って変速するという冗談の様な仕様です 。
697:
>>694
マジキチって言葉を久々に使いたくなったわ
頭おかしいだろ 。
マジキチって言葉を久々に使いたくなったわ
頭おかしいだろ 。
700:
>>697
恐ろしい事にギア周りはカスタムでは無く市販品のそのままの仕様です
スピードドライブの整備が難し過ぎて国内では変速仕様はもう扱わなくなってしまったけど、国外ではまだ売ってる 。
恐ろしい事にギア周りはカスタムでは無く市販品のそのままの仕様です
スピードドライブの整備が難し過ぎて国内では変速仕様はもう扱わなくなってしまったけど、国外ではまだ売ってる 。
702:
>>697
計算上なだけであのタイヤじゃ
かなりの下りでしか回しきれないから机上の空論 。
計算上なだけであのタイヤじゃ
かなりの下りでしか回しきれないから机上の空論 。
704:
>>702
乗り慣れてしまったせいで街中の信号で止まる環境ならロードについていけるよ
継続して3kmは回し切れないけどw
東京の街中を走るイベントで使ってたら後ろにいたロード乗りからスピードおかしくないですか？って突っ込まれたw 。
乗り慣れてしまったせいで街中の信号で止まる環境ならロードについていけるよ
継続して3kmは回し切れないけどw
東京の街中を走るイベントで使ってたら後ろにいたロード乗りからスピードおかしくないですか？って突っ込まれたw 。
287:
いきなりロード買って正解だったわ
自転車屋の店員には白い目で見られたけど
他人の目なんか気にしないでホント良かった 。
自転車屋の店員には白い目で見られたけど
他人の目なんか気にしないでホント良かった 。
290:
電動のクロスバイクほしい 。
291:
どんなチャリでも基本両手放しがやれるのが基本
の俺は間違ってるのか
今、奥さんの少し小さいロードでやってると余計窮屈なのでどうしてもそれに近い体勢になるんだが 。
294:
bad boyほすぃ 。
296:
クロモリのも乗ってたよ俺
フレーム剛性が高いと力が伝えやすくなるのでは、と俺レベルでは思った
より上のレベルでは違う話なんだろうな 。
297:
たしかにママチャリからクロスは1発で違いが分かるけど
クロスからロードはある程度乗らないと分からんよな
50kmくらい走るようになると違いがわかってくる 。
クロスからロードはある程度乗らないと分からんよな
50kmくらい走るようになると違いがわかってくる 。
298:
クロモリロードとか作るとどうなんだろ
関節死ぬかｗ 。
299:
>>298
昔はクロモリロードしか無かったからなんとかなるんじゃね？ 。
昔はクロモリロードしか無かったからなんとかなるんじゃね？ 。
300:
>>299
え？ 。
え？ 。
301:
ママチャリ＝歩道
ロード＝車道
クロスはどっち走ればいいの？ 。
304:
>>301
クロスの居場所なんかどうせないしもうロードに吹っ切る方がいいのでは、とは思ったコロナの春 。
クロスの居場所なんかどうせないしもうロードに吹っ切る方がいいのでは、とは思ったコロナの春 。
359:
>>301自由に走れる
クロスが1番最高
思い立った時に乗れる
買い物いける、夜の散歩も楽しい
ロードだとできない
あとカーボンロードは繊細すぎて俺には合わなかった 。
303:
カーボンフレームとか俺は乗ったことないすけどね、本当 。
306:
鉄フレームにアルミシートポストだと電食起こして固着するんだったら
鉄フレームにはカーボンシートポスト使えって事か？ 。
鉄フレームにはカーボンシートポスト使えって事か？ 。
308:
>>306
フレームもシートピラーもカーボンにすればいい 。
フレームもシートピラーもカーボンにすればいい 。
309:
>>308
街乗り自転車にカーボンフレームは運用面でのデメリットでかすぎる
と言い出すとそれなり以上のグレードのクロスに使われるカーボンフォークってどうなるの 。
街乗り自転車にカーボンフレームは運用面でのデメリットでかすぎる
と言い出すとそれなり以上のグレードのクロスに使われるカーボンフォークってどうなるの 。
313:
先月MERIDAのリアクト買った
初105は快適だわ
必要十分 。
初105は快適だわ
必要十分 。
314:
自分（の延長フレーム）になにを使うのか
鉄
アルミ
カーボン 。
315:
知り合いの会社のお偉いさんがこのご時世にロードで事故って救急車で運ばれた
入院したら医者にこっぴどく怒られたらしい 。
入院したら医者にこっぴどく怒られたらしい 。
317:
チンガード付きのヘルメットが欲しい 。
318:
エンジンは変わらないからな 。
319:
ハゲ 。
320:
ハゲてないわ 。
321:
e-mtbはキツいヒルクライムがめっちゃ楽になってダウンヒルも重量感のおかげで安定性があって走破性も高いとネットの記事で見た
楽な遊びって意味あるのかと言われたら悩むとこだが、車に積んで遊ぶこと前提にしたとき、わりとありな遊びなんじゃないかとは思う
疲れ果てて運転もしんどいしな 。
楽な遊びって意味あるのかと言われたら悩むとこだが、車に積んで遊ぶこと前提にしたとき、わりとありな遊びなんじゃないかとは思う
疲れ果てて運転もしんどいしな 。
323:
>>321
スキーヤーだって一部の変態を除き自力で山を登ってから滑るわけじゃあるまい 。
スキーヤーだって一部の変態を除き自力で山を登ってから滑るわけじゃあるまい 。
322:
モペットの完全電動に切り替えられるやつ欲しいけど下手したら逮捕されるからな 。
325:
>>322
下手しなければいいんだよ？
普通に保安部品着けてナンバーとればいいだけさ。 。
下手しなければいいんだよ？
普通に保安部品着けてナンバーとればいいだけさ。 。
326:
>>325
税金取られんじゃん
自転車の気楽さって何台所有したって手続き不要なところあるじゃん 。
税金取られんじゃん
自転車の気楽さって何台所有したって手続き不要なところあるじゃん 。
341:
>>326
「電動オートバイ」にそんな気軽さを求めるのがアホってだけの話さ。
>>331
運動目的なら運動するための自転車以外選択肢に入らんでしょ。
>>337
バイクもクルマもMTしか買ったことがないのに、自転車だけオートマに乗ってる変人もいるから気にするな。
>>340
ダイヤモンド型のフレームの「普通の自転車」に対して、
トップチューブを低くしてスカートを穿いた女性が乗りやすいようにしたのが「ママチャリ」だ。
カゴやら泥除けやら付けたって普通の自転車がママチャリになるもんではない。 。
324:
まともなのは10万からの世界だからなぁ
5万とかただの形変えたママチャリだからね 。
5万とかただの形変えたママチャリだからね 。
327:
クロスとロードじゃポジションが違う
クロスはペダルをこぐけど
ロードはペダルに交互に体重をのっける感じ 。
347:
>>327
体重のっけるの?
クランクのどの位置も同じ力で回すものだと思ってた 。
体重のっけるの?
クランクのどの位置も同じ力で回すものだと思ってた 。
330:
giantは r3とrx3どっちがおすすめ？ 。
334:
>>330
R3＝通勤通学メイン 街中サイクリング
RX3＝R3の上位機種 フレームのアルミも上 クランクもシマノ製 遠出も可能
らしい 。
344:
>>330
街乗りや80km程度ならr3一択
rx3はサドルがロードよりで硬くて不便な中途半端クロスバイク 。
街乗りや80km程度ならr3一択
rx3はサドルがロードよりで硬くて不便な中途半端クロスバイク 。
331:
5万円以下のクロスバイクと変速付きシティサイクルってどっちがいいの？
遠出しない買い物に使わない運動目的で 。
遠出しない買い物に使わない運動目的で 。
335:
>>331
坂道転がして筋肉付けたいってんなら重量のあるママチャリの方がいいだろうが、ダイエット目的ならどっちも大差ないと思うよ
走る場所にもよるが、ノンストップで走ったとして、有酸素運動によるカロリー消費量は継続した時間で決まるからどっち選んでも大して変わらん
ママチャリだとこぎ出しの重量感で嫌になっちゃって長続きしない危険もあるから
クロスで軽快に走った方が楽しくて長続きするだろうとは思うよ 。
坂道転がして筋肉付けたいってんなら重量のあるママチャリの方がいいだろうが、ダイエット目的ならどっちも大差ないと思うよ
走る場所にもよるが、ノンストップで走ったとして、有酸素運動によるカロリー消費量は継続した時間で決まるからどっち選んでも大して変わらん
ママチャリだとこぎ出しの重量感で嫌になっちゃって長続きしない危険もあるから
クロスで軽快に走った方が楽しくて長続きするだろうとは思うよ 。
401:
>>335
ママチャリもクロスもロードも乗ってたからわかるけど
山登るのにママチャリ使ってトレーニングしても楽しくないし
そんなことして強くなってるプロもいない
そもそも目の前に3台あってトレーニングでロード以外選ぶ人はいないよ 。
339:
>>331
運動目的なら30キロぐらい乗らないと
５万円台からまともなクロス買える
ジャイアント
メリダ
スペシャ
トレックあたりから選んでおけば大丈夫 。
運動目的なら30キロぐらい乗らないと
５万円台からまともなクロス買える
ジャイアント
メリダ
スペシャ
トレックあたりから選んでおけば大丈夫 。
332:
自転車すきだけど東京の道怖すぎ 。
337:
きっとアルベルトe乗り回してる俺は変人なんだろうな 。
340:
クロスもロードもカゴと荷台と泥除け付けたらママチャリと見分けつかない
逆もしかり 。
342:
ドロハンくらいしかパーツ変わらねえからな 。
345:
クロスバイク滅茶苦茶欲しいけど音楽聴きながら乗れないしなぁ… 。
352:
>>345
骨伝導ヘッドフォン買え 。
骨伝導ヘッドフォン買え 。
371:
>>352
骨伝導買ったわ
これ風の音で聞こえないんじゃないかと思ったがちゃんと聞き取れて感動 。
骨伝導買ったわ
これ風の音で聞こえないんじゃないかと思ったがちゃんと聞き取れて感動 。
363:
>>345
スピーカー装備させちゃいなよ 。
スピーカー装備させちゃいなよ 。
348:
ミストラルで山登り楽しい
お手軽に変えられるパーツはアリエクスプレスで買って軽くしたり
山はロードばかりだけど気にせずゴリゴリ登ってる
自分でタイム計ったりして日に日に伸びてくのに自己満足してる
コンポはノーマルのままだけどリアのギアをクロス気味にしようか検討中 。
お手軽に変えられるパーツはアリエクスプレスで買って軽くしたり
山はロードばかりだけど気にせずゴリゴリ登ってる
自分でタイム計ったりして日に日に伸びてくのに自己満足してる
コンポはノーマルのままだけどリアのギアをクロス気味にしようか検討中 。
351:
クロスをママチャリ代わりにカゴと荷台つけて乗りたいんだけどそういうのはナシなの？ 。
354:
>>351
ありじゃない？
そういう自転車自体ラインナップしてるメーカーあるし、オプションも売られてるくらいだし
電アシの方が快適かもしれないけど 。
ありじゃない？
そういう自転車自体ラインナップしてるメーカーあるし、オプションも売られてるくらいだし
電アシの方が快適かもしれないけど 。
356:
>>354
電動チャリはバッテリーが絶対面倒になるって思って。
そういう自転車もあるんだ。安けりゃ欲しいなー 。
電動チャリはバッテリーが絶対面倒になるって思って。
そういう自転車もあるんだ。安けりゃ欲しいなー 。
358:
通勤用にグラベル買ったけどもコロナのせいで通勤することがなくなった 。
361:
29er買え
タイヤは太さこそ正義
でかくて目立つ尻も痛くない 。
タイヤは太さこそ正義
でかくて目立つ尻も痛くない 。
364:
ロード持ってるけど数年前からシングルスピード欲しくてチネリのマッシュ狙ってたら、もう作るのやめたのね。
太目のフレームのシングルスピード欲しいんだけどなぁ。 。
太目のフレームのシングルスピード欲しいんだけどなぁ。 。
365:
R3買って6年、最低週100キロは走ってる 。
366:
日本の警官は最低でもクロスバイク乗れや
違反スポーツ自転車を取り締まる気あるのか？ 。
違反スポーツ自転車を取り締まる気あるのか？ 。
372:
3～4万円程度でオススメのクロスバイクってどこのですか
できるだけ多く知りたいいろんなメーカー教えて 。
できるだけ多く知りたいいろんなメーカー教えて 。
376:
>>372
新品でその値段のクロスバイクは買えない
メーカーはこのスレに挙がってるのが大手 。
新品でその値段のクロスバイクは買えない
メーカーはこのスレに挙がってるのが大手 。
377:
>>372
もう2万出せ 。
もう2万出せ 。
385:
>>372
10万貰えるのにケチくさ 。
10万貰えるのにケチくさ 。
408:
>>372
スポーツデポで型落ち投げ売り狙いが情強
展示品だけど定番のエスケープR3も4万切る 。
スポーツデポで型落ち投げ売り狙いが情強
展示品だけど定番のエスケープR3も4万切る 。
549:
>>408これだな、デポで一年型落ちのR3，これで満足できないやつ絶対いないと思うわ
>>545いやそこらへんも考えてR3が1番コスパいいんだって、R3を狙ってぬすむようなのはいないから。
かといってそれより安いと自転車自体を楽しめなくなるからね
ちゃんと鍵つけとけば大丈夫だよ、駅の自転車置き場に一日中置いとくとかやらなきゃ 。
373:
原付の代わりに電動のクロス買おうかなと思ってる
バッテリーとかが隠れてるやつ
30万弱するけどその価値はあるはずや 。
バッテリーとかが隠れてるやつ
30万弱するけどその価値はあるはずや 。
375:
アルベルトでいい 。
379:
ブレーキパッドはいい奴入れとこうぜ
スイスストップの雨でも効く奴とかな
あとブラケットポジションでは握るんじゃなくて
ドロップバー方向に押し込むようにブレーキングするといい 。
スイスストップの雨でも効く奴とかな
あとブラケットポジションでは握るんじゃなくて
ドロップバー方向に押し込むようにブレーキングするといい 。
380:
ロードとクロスは100km走れば違いが出る 。
381:
いよいよcanyonのロードが届くぜ
サイコン何買おうかまだ考え中だ
とりあえずcateyeの安いやつから試していけばいいかな？ 。
サイコン何買おうかまだ考え中だ
とりあえずcateyeの安いやつから試していけばいいかな？ 。
383:
>>381
サイコンはワイヤレスがいいぞ 後はケイデンスの有無で選べばいい 。
サイコンはワイヤレスがいいぞ 後はケイデンスの有無で選べばいい 。
388:
>>381
地図機能が欲しくて買うのなら画面はスマホサイズのにしとけ 。
地図機能が欲しくて買うのなら画面はスマホサイズのにしとけ 。
384:
サイコンはgarminにしとけ
それかスマホでいい 。
それかスマホでいい 。
386:
運動なら自分の脚で走ればいいのに
ラクチン自転車で100km走っただの何かの自慢になるの？ｗ 。
ラクチン自転車で100km走っただの何かの自慢になるの？ｗ 。
389:
サイコン物色してんだけど、速度と距離だけの安物かGPSとか
スマホ連携とかついて無駄に高いのか二極化してて困るな
速度とケイデンス見れてワイヤレスなだけでいいんだが 。
スマホ連携とかついて無駄に高いのか二極化してて困るな
速度とケイデンス見れてワイヤレスなだけでいいんだが 。
398:
>>389
ブライトンでいいよ、安い
>>390
ブライトンの地図機能付きでいいよ、安い 。
446:
>>389
XOSS G+ってGPS付きのを3000円で買ったわ
尼のセール価格だったから今もうちょいするけど 。
XOSS G+ってGPS付きのを3000円で買ったわ
尼のセール価格だったから今もうちょいするけど 。
390:
まだ乗ってすらいないから何が必要なのかも分からんからなぁ
地図は多分欲しくなるだろうけどgarmin小さいでしょ？
一応主だったメーカーに適合したrecmountは買った 。
地図は多分欲しくなるだろうけどgarmin小さいでしょ？
一応主だったメーカーに適合したrecmountは買った 。
391:
そもそもサイコンが必要かどうかわかってねえんだから
スマホホルダーつけてサイコンアプリ使っとけ
それが一番安くて高機能だから 。
スマホホルダーつけてサイコンアプリ使っとけ
それが一番安くて高機能だから 。
393:
>>391
だよね
とりあえず乗り始めないとなんも言えねぇわ
すぐ飽きるかもしれん 。
だよね
とりあえず乗り始めないとなんも言えねぇわ
すぐ飽きるかもしれん 。
395:
>>391
単に時刻を確認したいからやっすいやつつけてるわ
ついでに速度も確認できるだけで大満足だわ 。
単に時刻を確認したいからやっすいやつつけてるわ
ついでに速度も確認できるだけで大満足だわ 。
492:
>>391
サイコンアプリってのがあるんですか ？ 。
サイコンアプリってのがあるんですか ？ 。
493:
>>391
スマホは日光で落ちるから夏場は無理 。
スマホは日光で落ちるから夏場は無理 。
392:
E-BIKEっていう最強自転車欲しいな 。
394:
クロスは速さと利便性兼ね備えてる最強チャリ
ただし電動のが楽 。
ただし電動のが楽 。
396:
canyon輸入したいけど
ド素人がYouTubeとか本とか見ながら
組み立てられるのかな 。
ド素人がYouTubeとか本とか見ながら
組み立てられるのかな 。
397:
組み立ては問題ないと思うけど
本格的にトラブったときにしんどいだろうなぁって想像してる
いじるの好きだからそれも楽しみにしてるけどね 。
本格的にトラブったときにしんどいだろうなぁって想像してる
いじるの好きだからそれも楽しみにしてるけどね 。
399:
アサヒとかで売ってる二万とか三万のクロスバイクってママチャリと比べたら違う？ 。
400:
>>399
ママチャリと違うというよりママチャリそのもの
サイコンは週末乗る用のロードとかならGPS付選ぶ理由は大いにあるけど
バッテリー持続時間がせいぜい15～30時間くらいで充電面倒になったりもする
街乗り用とかには安価でシンプルかつコイン型電池採用で1年くらい電池持つ奴の方がいい場合も
このタイプはママチャリに付けるのもあり 。
416:
>>399
ママチャリよりぜんぜん軽い
コスパいいぞ 。
ママチャリよりぜんぜん軽い
コスパいいぞ 。
402:
ジョギングとか無理なやつが自転車なら続くと思ってるのが笑える
サイコンやらグッズだけそろえて置物になるんだろうなぁｗ 。
407:
>>402
とは言え向き不向きがあるからやってみないと分からんよ
俺はランニングも筋トレも続かないけどロードは4年くらい乗ってるし飽きない 。
とは言え向き不向きがあるからやってみないと分からんよ
俺はランニングも筋トレも続かないけどロードは4年くらい乗ってるし飽きない 。
410:
>>407
はよ轢かれて死んで 。
はよ轢かれて死んで 。
409:
>>402
今はアプリでコース作ってタイムトライアルとかできるし 。
今はアプリでコース作ってタイムトライアルとかできるし 。
412:
>>409
タイムトライアルとかしょうもな
いかに道交法違反して早く走るかとか頭おかしすぎる 。
タイムトライアルとかしょうもな
いかに道交法違反して早く走るかとか頭おかしすぎる 。
418:
>>402
僕は運動は全く音痴でキャッチボールも出来ないし器械運動も全部だめだけど
自転車は４０年以上乗ってるよ。
ロードとクロスそんなに差がないって事だけどこれは良し悪しでなく好みにとか感受性によるね。
あとは伝統とか格式、欧州の古いそれによるものが根強く残る。 。
僕は運動は全く音痴でキャッチボールも出来ないし器械運動も全部だめだけど
自転車は４０年以上乗ってるよ。
ロードとクロスそんなに差がないって事だけどこれは良し悪しでなく好みにとか感受性によるね。
あとは伝統とか格式、欧州の古いそれによるものが根強く残る。 。
424:
>>418
そういう人達が乗るのがチャリなんだなわ 。
そういう人達が乗るのがチャリなんだなわ 。
452:
>>424
なんだ
ただのバカかw 。
なんだ
ただのバカかw 。
453:
>>452
なんか変か？
運動音痴で何も出来ないやつが
自転車の性能でママチャリよりちょっと速いからドヤ顔出来て快感
だから続けられるんだろ 。
なんか変か？
運動音痴で何も出来ないやつが
自転車の性能でママチャリよりちょっと速いからドヤ顔出来て快感
だから続けられるんだろ 。
456:
>>453
運動音痴はチャリンコ乗っても遅いよ？
お前まともにスポーツとかやったこと無いだろ。 。
運動音痴はチャリンコ乗っても遅いよ？
お前まともにスポーツとかやったこと無いだろ。 。
459:
>>456
>>418の悪口やめたれｗ 。
>>418の悪口やめたれｗ 。
460:
>>459
会話できないマンか。
運動も勉強もできなくて生きてるのつらいねえ。 。
会話できないマンか。
運動も勉強もできなくて生きてるのつらいねえ。 。
462:
465:
>>462
ロードバイクは運動神経ほぼいらん
大事なのは一定のパワー維持する筋力と心肺機能や 。
ロードバイクは運動神経ほぼいらん
大事なのは一定のパワー維持する筋力と心肺機能や 。
483:
>>465
HIITとかやるん？ 。
HIITとかやるん？ 。
420:
>>402に対してレスしてる人たちが誠実すぎて草
やっぱ罵倒の応酬よりこういう方がいいよな 。
やっぱ罵倒の応酬よりこういう方がいいよな 。
488:
>>420
自転車板より民度高いなw 。
自転車板より民度高いなw 。
519:
>>488
まったくだ
あそこはマウント取りと罵り合いばかり 。
まったくだ
あそこはマウント取りと罵り合いばかり 。
403:
電アシ買おうか悩んでる
10万ぐらいするんだっけ オススメある？ 。
411:
チャリンコをバイクと言うな
紛らわしい 。
紛らわしい 。
428:
>>411
欧州ではバイクといえばチャリ
オートバイはモトと呼ばれてる 。
欧州ではバイクといえばチャリ
オートバイはモトと呼ばれてる 。
413:
ダンシングでグイグイ登る気持ち良さはクロスとはちょっと違うかなぁ 。
414:
GPSの再婚に慣れると今までのやつは設定が面倒で触りたくなくなる 。
415:
GPSサイコンが今は安いのでも沢山あるからねぇ
金ありゃガーミンがいいよ 。
金ありゃガーミンがいいよ 。
417:
R3買って通勤で、乗ってるけど
快適ですわ 。
快適ですわ 。
419:
変な人だからレスするだけ損だぞw 。
422:
クロスとロード大して違わない、と思ったり
倦怠期やら自分にはもう居場所がないなど行き詰まりを感じたら
フレームビルダーでフルオーダー車を作ることを強く推奨したい。
市販車を自分でカスタムしても永遠に自分の自転車にはならない。
パイプは基本＃022だけどビルダーおまかせでいい。
ホイールも手組み、チューブラー仕様で。
パーツや車体など客が指定する事が殆どだが、客は本来そんなのは考えなくていい、全部店が用意するのに乗るほうがいい。
あちら側の世界へ行ける。 。
倦怠期やら自分にはもう居場所がないなど行き詰まりを感じたら
フレームビルダーでフルオーダー車を作ることを強く推奨したい。
市販車を自分でカスタムしても永遠に自分の自転車にはならない。
パイプは基本＃022だけどビルダーおまかせでいい。
ホイールも手組み、チューブラー仕様で。
パーツや車体など客が指定する事が殆どだが、客は本来そんなのは考えなくていい、全部店が用意するのに乗るほうがいい。
あちら側の世界へ行ける。 。
443:
>>422
自分でスケルトンの図面CADで描いて
フレーム作ってもらったことあるわ 。
自分でスケルトンの図面CADで描いて
フレーム作ってもらったことあるわ 。
425:
クロスもロードも買ったけど
行きついたのは折り畳みだった 。
行きついたのは折り畳みだった 。
427:
>>425
俺はクロスバイク買ったけど最終的にオートバイに行き着いたわ エンジンと太いタイヤ最高
峠の下りでロードバイクが結構な速度で何台か下ってるのに追いついて
速度測る為に減速してついて行ったら
60キロ行くか行かないか位出てたな
あいつらあんな裸同然の装備とめっちゃ細いタイヤでそんな出して怖くないのかと思った 。
429:
430:
ママチャリからの移行組で、最近、初のスポーツバイクでTREKのFX3 DISCを納車したけど、こんなにケツが痛くなるとは思わなかった
皆よく我慢出来るな 。
433:
>>430
その内慣れるからそれ迄がまん！前立腺が痛いとかなら穴あきサドルを買えばマシになるよ 。
その内慣れるからそれ迄がまん！前立腺が痛いとかなら穴あきサドルを買えばマシになるよ 。
435:
>>433
有難う
パッド入りサドルカバーも検討してみる 。
有難う
パッド入りサドルカバーも検討してみる 。
436:
>>435
それよりもパッド入った下着とかよいぞ
まあそのうち慣れるが 。
それよりもパッド入った下着とかよいぞ
まあそのうち慣れるが 。
438:
>>435
サドルカバーは乗ってるとずれてイラつくからおすすめしない 。
サドルカバーは乗ってるとずれてイラつくからおすすめしない 。
439:
>>435
パッド付きのインナーパンツにしな
クロスはママチャリみたいにサドルにどっしり体重かけないでサドルにより掛かる感じ
ペダルの方に荷重を掛ける乗り方に変えないと
椅子に座ったまま下にあるものを拾う動作してみれば重心が足に移動してペダル荷重が体感出来て
お尻の負担が抜けていくのが分かるよ 。
431:
梅田、天王寺までをクロスで通勤に使ってるけど、都市部で走らすなら信号だらけでロードなんていらん 。
432:
給付金でロード買おうと思う
最初どんなの買えばええんや 。
最初どんなの買えばええんや 。
434:
>>432
安めで始めるならtrek alr 5とか 。
安めで始めるならtrek alr 5とか 。
440:
>>434
ありがとう参考にしてみます 。
ありがとう参考にしてみます 。
437:
ピカピカの安クロスに乗って両手離しで調子こいてる
あんちゃん見るとヒヤヒヤする 。
あんちゃん見るとヒヤヒヤする 。
441:
>>436-439
アドバイス有難う
TREKのFX3なのでボントレガーのサドルカバーなら準純正?なのでズレがあまり無いかなと
慣れorパッド入りインナーね 。
442:
>>441
激痛に対する慣れではなくて乗り方を変えて軽減の方向で考えたほうが良いぞ
今のパッド無しの状態が一番変化に気が付きやすいから最短で乗り方学習できるんだけどおすすめはしないｗｗｗ 。
激痛に対する慣れではなくて乗り方を変えて軽減の方向で考えたほうが良いぞ
今のパッド無しの状態が一番変化に気が付きやすいから最短で乗り方学習できるんだけどおすすめはしないｗｗｗ 。
445:
電動アシスト自転車最高 。
447:
もう今日は雨だからずっと寝て明日乗るかな 。
448:
雨やらでジョギング出来ないとき用にスピンバイクを買おうと思ってるわ
轢かれる心配もないしね 。
轢かれる心配もないしね 。
455:
サドルはセライタリアのGELフローで解決したわ
レ―パンはかなくても50㎞までは無痛 。
レ―パンはかなくても50㎞までは無痛 。
457:
ロードはアルミの上位モデルぐらいがええんちゃう
caadとかエモンダとかの105買っときゃええ 。
caadとかエモンダとかの105買っときゃええ 。
464:
>>457
アルミはやめとけ
今買うならカーボン一択
欲を言えばホイールもカーボン 。
アルミはやめとけ
今買うならカーボン一択
欲を言えばホイールもカーボン 。
458:
ロードバイクつってもどうせ安物かったんだろ
それじゃクロスと大差ないわ
まともなロード乗るなら50万は出せ 。
それじゃクロスと大差ないわ
まともなロード乗るなら50万は出せ 。
461:
クロスやロードは腰にくるからママチャリが一番楽でええわ 。
463:
>>461
衝撃の全てをケツで受けるママチャリの姿勢の方が腰や背骨に負担かけるんやで 。
衝撃の全てをケツで受けるママチャリの姿勢の方が腰や背骨に負担かけるんやで 。
466:
街乗りだとドロップハンドルが要らんのよな 。
468:
>>466
けどバーハンドルだとちょっと長距離乗るときついし
ブルホーンはドマイナーだしな 。
けどバーハンドルだとちょっと長距離乗るときついし
ブルホーンはドマイナーだしな 。
475:
>>470
エビホーンとかカニホーンならブレーキ性能変わらなくね？
衝突時はアレだが 。
エビホーンとかカニホーンならブレーキ性能変わらなくね？
衝突時はアレだが 。
469:
467:
排気ガス吸いながら
車の間をヒョコヒョコ走って
車の邪魔して喜んでるとか
性格歪んでるよね 。
車の間をヒョコヒョコ走って
車の邪魔して喜んでるとか
性格歪んでるよね 。
490:
>>467
つまり車を無くせばいいのでは？ 。
つまり車を無くせばいいのでは？ 。
473:
ノーヘルでロードバイク乗ってると歩道走ってるのに追い抜きざまヘルメットかぶれよとか
舌打ちするロード乗りなんなの？
車道走ってるならヘルメット被るけどさあ 。
舌打ちするロード乗りなんなの？
車道走ってるならヘルメット被るけどさあ 。
474:
>>473
そいつと同じように「メットは絶対必要論」を説きたいわけではないけれど、
車道だから必要歩道だから不要とかそういう物ではあるまいよ。
ヘルメットが何のための道具かくらい知ってるよね？ 。
そいつと同じように「メットは絶対必要論」を説きたいわけではないけれど、
車道だから必要歩道だから不要とかそういう物ではあるまいよ。
ヘルメットが何のための道具かくらい知ってるよね？ 。
477:
>>473
ノーヘルの時は歩道オンリーってこと？
メット以前の問題じゃん 。
ノーヘルの時は歩道オンリーってこと？
メット以前の問題じゃん 。
479:
>>473
チャリカスて性格の悪い奴らだよなぁ 。
チャリカスて性格の悪い奴らだよなぁ 。
489:
>>479
性格が悪い珍走はオートバイとクルマだけどな 。
性格が悪い珍走はオートバイとクルマだけどな 。
491:
>>473
これからの季節、直射日光による生え際へのダメージパネェぞ
ハゲ先輩からのアドバイスだろ 。
これからの季節、直射日光による生え際へのダメージパネェぞ
ハゲ先輩からのアドバイスだろ 。
476:
クロスとかロードは盗難される率がぐっと上がるって聞いてやめた 。
478:
ケツが痛いってのは硬いサドルに圧迫されてるからじゃないんだ
慣れないポジションにより普段使わないケツ筋が筋肉痛になってる
金玉の裏とかが痛い時はパットなり穴あきサドルにするといい 。
慣れないポジションにより普段使わないケツ筋が筋肉痛になってる
金玉の裏とかが痛い時はパットなり穴あきサドルにするといい 。
480:
スピンバイクのいいところは
あのみっともないヘルメットとピチパンで外出しないで良いところだなｗｗｗ 。
あのみっともないヘルメットとピチパンで外出しないで良いところだなｗｗｗ 。
481:
煽り煽られカメラで監視しあってる車カスさんほどじゃないっすよ 。
482:
ママチャリが最高 。
484:
街乗りと近距離メインで使いたいんだが、どういう系統がオススメなんかね
エンデュランス？って言うのもあるらしいが
クロスとどっちがいいんだか 。
エンデュランス？って言うのもあるらしいが
クロスとどっちがいいんだか 。
485:
>>484
ママチャリ 。
ママチャリ 。
487:
>>484
クロス一択
シングルスピードも良いぞ 。
クロス一択
シングルスピードも良いぞ 。
495:
>>484
あくまで街乗り近距離メインならミニベロって選択肢も
折り畳みだと更に使い道が増えるが安い奴はクソなので折り畳みならそれなりに高い奴
ちょっと遠出したい距離走りたいとか汎用につかいたいならクロス
https://i.imgur.com/UAS5d75.jpg
。♯チャリと来た。| 電車+自転車で楽しむ自転車輪行旅のすすめ!!折りたたみ自転車と旅に出るcharitokita.com
486:
家でもやれるスピンバイク買おうぜ
チャリカスの仲間にならなくていいし 。
チャリカスの仲間にならなくていいし 。
494:
スマホをバーの前に固定している人は短距離専用か？ って思うわ
長距離だとバッテリーの問題があるし
夏場はマジ落ちるし 。
長距離だとバッテリーの問題があるし
夏場はマジ落ちるし 。
496:
スマホサイコンはバッテリーの持ちが悪いのと夏の暑さで使い物にならんから結局ガーミン買ったわ 。
497:
>>496
だからそういう不満が出てきて初めてサイコン買えば良い
速度が見れれば良いのか地図も欲しいのか逆にサイコンどうでもよかったのか
最初にサイコンアプリでテストすりゃいい
十分な機能が入ってる
スマホホルダーなんて2000円もありゃ買えるしコスパ最強 。
だからそういう不満が出てきて初めてサイコン買えば良い
速度が見れれば良いのか地図も欲しいのか逆にサイコンどうでもよかったのか
最初にサイコンアプリでテストすりゃいい
十分な機能が入ってる
スマホホルダーなんて2000円もありゃ買えるしコスパ最強 。
501:
正直高いチャリ買っても
河川敷のサイクリングロードみたいな平地しか走らないやつ多すぎ 。
河川敷のサイクリングロードみたいな平地しか走らないやつ多すぎ 。
502:
>>501
だって一番スピード出せるからな
車道は路面ボロボロの場合も多いし安全且つ気持ちよくトップスピードで走れるのは視界も路面も良好の河川敷くらいのもんだ
趣味なんて当人が楽しめてるなら何やったっていいでしょ、スペック持て余してるのは少々勿体ないとは思うけど 。
だって一番スピード出せるからな
車道は路面ボロボロの場合も多いし安全且つ気持ちよくトップスピードで走れるのは視界も路面も良好の河川敷くらいのもんだ
趣味なんて当人が楽しめてるなら何やったっていいでしょ、スペック持て余してるのは少々勿体ないとは思うけど 。
504:
>>502
ジョギングだの犬の散歩だの大杉でサイクリングロードでスピード出す気にほなれんわ 。
ジョギングだの犬の散歩だの大杉でサイクリングロードでスピード出す気にほなれんわ 。
503:
自転車ってのは車と違って
乗り手のスペックをエネルギーに変えて走る媒体でしかないから
高い自転車で河川敷を走ろうが山を走ろうがマシンスペックの持ち腐れなんてことにはならない 。
乗り手のスペックをエネルギーに変えて走る媒体でしかないから
高い自転車で河川敷を走ろうが山を走ろうがマシンスペックの持ち腐れなんてことにはならない 。
505:
200キロ走るならロード
クロスは100キロまで
これぐらいの差はある
まあドロハンクロスになると違ってくるが
風の抵抗、ポジションのとりやすさでぜんぜん違うな
後はもう素直に部品の性能で違いが出てくる
ロードの部品はクロスより良い部品だし 。
クロスは100キロまで
これぐらいの差はある
まあドロハンクロスになると違ってくるが
風の抵抗、ポジションのとりやすさでぜんぜん違うな
後はもう素直に部品の性能で違いが出てくる
ロードの部品はクロスより良い部品だし 。
506:
パーツにこだわるのは体脂肪率か1桁になってから
って輪ママがいってた 。
って輪ママがいってた 。
507:
都市部のCRは人多いし田舎のCRは路面荒れてるし言うほど速度出せんわな 。
514:
同僚のデブがダイエット目的のために電動自転車買ってたわ 。
516:
折りたたみ式じゃないと車に詰めないじゃん
みんな家から何十キロとかツーリングしてんの？ 。
みんな家から何十キロとかツーリングしてんの？ 。
517:
>>516
タイヤ外せば軽の後部座席でも乗るだろ 。
タイヤ外せば軽の後部座席でも乗るだろ 。
518:
>>516
> 折りたたみ式じゃないと車に詰めない
ビートかAZ-1にでも乗ってるのか？ 。
> 折りたたみ式じゃないと車に詰めない
ビートかAZ-1にでも乗ってるのか？ 。
520:
目的地まで乗って行くがな
たとえ体力削れようと
目的地は大概「山とか峠道」だからそっから本番やん
帰りはヘロヘロや
それが楽しいねん 。
たとえ体力削れようと
目的地は大概「山とか峠道」だからそっから本番やん
帰りはヘロヘロや
それが楽しいねん 。
521:
ガチの人って待ち合わせ場所まで50kmとかでも自走で来るよね 。
522:
チャリなんか乗らずバイク乗れよ
今は大型でも軽くて安いし優秀なトラコンのおかげで誰でも乗れる
ハイエースとかのトランポに積んで出先で楽しむのもいい
スリッパークラッチなら軽いしライドバイワイヤで乗り味変更も自由自在
Bluetooth連動カーナビやフルデジタル液晶メーター、電子制御サス、電動可変スクリーン、AIエンジンブレーキコントロール、AIトラコン、電動可変シート、スマートキー、シートヒーターグリップヒーターETC2.0と充実装備
何なら250オフでもいいぞ 。
523:
>>522
大型なんて600SSでも一般道じゃ持て余すし
かといって400も高くなりすぎじゃん 。
大型なんて600SSでも一般道じゃ持て余すし
かといって400も高くなりすぎじゃん 。
529:
>>523
MT-07 SV650あたりのコスパバイクなら70万でお釣りが来るし軽い（164kg）から400と維持費は同じだよ
しかも低回転トルク型だから超乗りやすい 。
MT-07 SV650あたりのコスパバイクなら70万でお釣りが来るし軽い（164kg）から400と維持費は同じだよ
しかも低回転トルク型だから超乗りやすい 。
524:
普段運動しないから自転車乗らないと運動ができないんだ 。
525:
バイクカスのバイクのれよってのはほんと意味わかんねぇなw
車カスのチャリ邪魔だとかの煽りのほうがまだ理解できる 。
車カスのチャリ邪魔だとかの煽りのほうがまだ理解できる 。
530:
>>525
チャリと違って灯火類や保安装備ちゃんとついてるし
フルフェイスにプロテクターライジャケとかエアバッグジャケット着けられるからな
軽装のチャリより安全でしょ
堂々と流れに乗って車道走れるし高速にも乗れる
ハイエースに積んでいけば完璧 。
チャリと違って灯火類や保安装備ちゃんとついてるし
フルフェイスにプロテクターライジャケとかエアバッグジャケット着けられるからな
軽装のチャリより安全でしょ
堂々と流れに乗って車道走れるし高速にも乗れる
ハイエースに積んでいけば完璧 。
532:
>>530
モーターサイクルって公道で一番死にやすい乗り物だぞ
プロテクター類で偽りの安心感に浸る前に速度域考えような 。
モーターサイクルって公道で一番死にやすい乗り物だぞ
プロテクター類で偽りの安心感に浸る前に速度域考えような 。
535:
>>532
そのわりにロードは原チャより速い！とかっ言ってイキるの好きだよなチャリ乗りって 。
そのわりにロードは原チャより速い！とかっ言ってイキるの好きだよなチャリ乗りって 。
540:
>>535
そうやってイキリローディ藁人形相手にブツブツ言ったってモーターサイクルの危険性は一ミリも改善されないし
自転車の死亡率が上がることもないよ 。
そうやってイキリローディ藁人形相手にブツブツ言ったってモーターサイクルの危険性は一ミリも改善されないし
自転車の死亡率が上がることもないよ 。
534:
>>530
奥多摩周遊や道志なんかよく行くけど事故って警察や救急に迷惑かけてるのオートバイだよね 。
奥多摩周遊や道志なんかよく行くけど事故って警察や救急に迷惑かけてるのオートバイだよね 。
526:
Bluetooth連動カーナビやフルデジタル液晶メーター、電子制御サス、電動可変スクリーン、AIエンジンブレーキコントロール、AIトラコン、電動可変シート、スマートキー、シートヒーターグリップヒーターETC2.0と充実装備
全くいらない（笑）
アクセルとブレーキ
それで充分 。
527:
動力のついた乗り物なら車で間に合ってるからなあ
二輪は運動用 。
二輪は運動用 。
528:
タイム見るとクロスバイクの時の方が峠のタイムが速い
30万するカーボンロード買ったし、そこからさらにトレーニングしてるから能力も上がってるはずなのに 。
30万するカーボンロード買ったし、そこからさらにトレーニングしてるから能力も上がってるはずなのに 。
533:
自転車もバイクもどっちも好きだけど、自転車スレでバイク勧めてるのはアホにしか思えない
金があったら50万でスポルティーフでもフルオーダーするわ 。
金があったら50万でスポルティーフでもフルオーダーするわ 。
537:
俺はオートバイよりロードバイクの方が面白いと思うぜ 。
538:
チャリは人力だから面白いんだがな 。
539:
普通にジョギングでもした方がいいだろ
人力オンリーだ 。
人力オンリーだ 。
541:
色んな自転車動画を見ているとMTBを乗ってる人が一番楽しそうな感情を表現しているように思える 。
542:
普段車に乗ってるチャリ乗りはまだマナーいいけどチャリしか持って無いような底辺層はほんとマナー最悪だわ 。
543:
MTBでダウンヒルだのロードバイクでトライアルだのの動画を経てDream Build系でワクワクするようになったら末期 。
544:
去年の秋にボーナスで自転車組もうと思い立ち、仕様検討を始める
↓
アリババの独身の日セールで中華カーボンフレームを衝動買い
↓
衝動買いしたフレームに合わせて仕様を組み立て直して別途に部品購入
↓
コロナの影響で一部の部品届かず
↓
YoutubeでDream Build動画を見ながらモチベーションを保つも、そろそろ限界
↓
どうせなら玄関作業じゃなくてちゃんと作業スペースをつくろうと思い立ち、断捨離してダイニングルームの半分を更地に
↓
どうせならまともな作業デスクを置こう
↓
どうせならカッコイイ作業デスクを作ろう
↓
ボッシュの電動サンダーをポチりつつ、オイルステインかブライワックスかどんな色にしようかDIY動画を漁りながらニヤニヤ（いまここ） 。
↓
アリババの独身の日セールで中華カーボンフレームを衝動買い
↓
衝動買いしたフレームに合わせて仕様を組み立て直して別途に部品購入
↓
コロナの影響で一部の部品届かず
↓
YoutubeでDream Build動画を見ながらモチベーションを保つも、そろそろ限界
↓
どうせなら玄関作業じゃなくてちゃんと作業スペースをつくろうと思い立ち、断捨離してダイニングルームの半分を更地に
↓
どうせならまともな作業デスクを置こう
↓
どうせならカッコイイ作業デスクを作ろう
↓
ボッシュの電動サンダーをポチりつつ、オイルステインかブライワックスかどんな色にしようかDIY動画を漁りながらニヤニヤ（いまここ） 。
545:
escape r3みたいなの欲しいけど、盗難に遭いそうだなと思うと手が出せない
その点、折り畳み自転車のternとか良さそうだなと思うけどロングライドできなそうだな 。
その点、折り畳み自転車のternとか良さそうだなと思うけどロングライドできなそうだな 。
548:
>>545
そこら辺のは売れないからイタズラとかじゃない限り盗難に会わん町に出るならサドルロックだけはわすれるな 。
そこら辺のは売れないからイタズラとかじゃない限り盗難に会わん町に出るならサドルロックだけはわすれるな 。
554:
>>545
そんな安もん盗難なんかされないから心配すんな 。
そんな安もん盗難なんかされないから心配すんな 。
558:
>>545
ジャイアント
→を、1流ブランドじゃーん
てDQNが目をつける 。
ジャイアント
→を、1流ブランドじゃーん
てDQNが目をつける 。
559:
>>545
クロスは安物のかぎでいいから
地球ロックしておけばパクられにくいがESCAPEは人気車種だから注意
ミストラルなら大丈夫だと思うで
ロードはフレームやパーツが高架でバラしてでも売れるからどんな鍵しててもパクられやすいが プロがパクるからさ クロスはプロは金にならんから相手にしない ガキの乗り捨てが多いから鍵けてりゃ大丈夫だが、人気車種のESCAPEは別 。
546:
最近ソーラーパネル買ったから、担いで予備バッテリー充電しながら電動アシスト自転車でツーリングというのを考えてる
コンビニの電気スタンドって使ったことないんだけど、あれって自転車のバッテリー充電には使えるんか？ 。
コンビニの電気スタンドって使ったことないんだけど、あれって自転車のバッテリー充電には使えるんか？ 。
547:
>>546
ソーラーパネルは充電時間が全く足りないと思うよ
時々マックに寄るとかの方が現実的だと思う 。
ソーラーパネルは充電時間が全く足りないと思うよ
時々マックに寄るとかの方が現実的だと思う 。
551:
すぐパンクする 。
552:
>>551
空気圧ちゃんと管理してないか
タイヤ自体がクソかその両方か 。
空気圧ちゃんと管理してないか
タイヤ自体がクソかその両方か 。
553:
>>552
田舎は道路がボコボコの場所があるからすぐパンクすんだよ 。
田舎は道路がボコボコの場所があるからすぐパンクすんだよ 。
555:
>>553
ノーパンクタイヤにしろ 。
ノーパンクタイヤにしろ 。
594:
>>553
貧乏な自治体だな 。
貧乏な自治体だな 。
556:
ロードバイクとマウンテンバイクとで10kmの通勤を用意ドンでスタートした時に
正直5分とかしか変わらないと思うんで、だったら楽(段差、悪路など)で楽しいMTBを選んだ方が良いと思います
グランピー榎本 談 。
正直5分とかしか変わらないと思うんで、だったら楽(段差、悪路など)で楽しいMTBを選んだ方が良いと思います
グランピー榎本 談 。
568:
>>556
タイヤの違いで舗装路での転がり抵抗に大きな差があるから
ロードのが楽だと思うけどねえ 。
タイヤの違いで舗装路での転がり抵抗に大きな差があるから
ロードのが楽だと思うけどねえ 。
569:
>>568
ブロックタイヤの方がパンクしない！
て心理もあるじゃね？ 。
ブロックタイヤの方がパンクしない！
て心理もあるじゃね？ 。
575:
>>568
ロードでもはけるなら一度太タイヤはいてみるといい
転がり抵抗なんかより路面状態に気を遣わないもしくは影響されないのがどんだけ楽かわかるから 。
ロードでもはけるなら一度太タイヤはいてみるといい
転がり抵抗なんかより路面状態に気を遣わないもしくは影響されないのがどんだけ楽かわかるから 。
578:
>>575
一度は街乗りMTBブームがあったのに廃れて、その後「MTBのパーツを
基本にロードのタイヤを使ったクロスバイク」が流行ったのは
「街乗りでごん太タイヤいらねえわ」って思う人が多かったからだと
思うがな 。
一度は街乗りMTBブームがあったのに廃れて、その後「MTBのパーツを
基本にロードのタイヤを使ったクロスバイク」が流行ったのは
「街乗りでごん太タイヤいらねえわ」って思う人が多かったからだと
思うがな 。
582:
>>578
昔のブームの頃のMTBはストレートに重くて街中走る下駄として辛かったからでしょ
思うのはいいけど一度やってみりゃいいよタイヤの履き替え
○kmを□時間で走るには細いタイヤが楽みたいな競技ごっこでもない限りタイヤは太い方が楽だよ
特に意外と段差に出くわす都市部なら尚更 。
昔のブームの頃のMTBはストレートに重くて街中走る下駄として辛かったからでしょ
思うのはいいけど一度やってみりゃいいよタイヤの履き替え
○kmを□時間で走るには細いタイヤが楽みたいな競技ごっこでもない限りタイヤは太い方が楽だよ
特に意外と段差に出くわす都市部なら尚更 。
598:
>>582
車道走るのにそんなに気になるほどはないし
そもそもヨーロッパのレースで石畳も走ってるしな
タイヤの重さって結構あるし
安いホイールと高級ホイールの重量差くらいあれば
わざわざ重いタイヤを履くなんてことはしないと思う 。
612:
>>598
そら硬いタイヤでも石畳走れるだろうよ
ただあれが快適かどうか疲れないかどうか自転車乗ってりゃすぐわかるだろ
まあ一度やってみりゃいいよ
俺はもう疲労度気にせず早く移動したいとかでもない限り29er以外乗る気せんけど 。
そら硬いタイヤでも石畳走れるだろうよ
ただあれが快適かどうか疲れないかどうか自転車乗ってりゃすぐわかるだろ
まあ一度やってみりゃいいよ
俺はもう疲労度気にせず早く移動したいとかでもない限り29er以外乗る気せんけど 。
615:
>>612
移動するのが目的ならロード乗らんよ
なんで移動するのが目的でロード乗らないといけないんだ
他にも選択肢あるだろ 。
移動するのが目的ならロード乗らんよ
なんで移動するのが目的でロード乗らないといけないんだ
他にも選択肢あるだろ 。
625:
>>615
それ単に上で言ってる疲労も気にせずシャカシャカペダル漕ぎたいだけの場合だろ
そもそものスタートとして言われてる通勤みたいな下駄使いと全く違うと思うが 。
それ単に上で言ってる疲労も気にせずシャカシャカペダル漕ぎたいだけの場合だろ
そもそものスタートとして言われてる通勤みたいな下駄使いと全く違うと思うが 。
635:
>>625
移動の下駄使いにするのに
泥除けついてないようなロードとかMTBは使わん
どうせヘルメットかぶるなら原付でもいいからバイクでも選んだほうがマシ
なんで一つの選択肢だけで考える必要があるのかわからん 。
605:
>>582
貴方は段差を乗り上げるときって
タイヤぶつけてるの？
タイヤ浮かせるものかと思ったよ 。
616:
>>605
それをするにもいちいち路面状態常に気にしてないと出来ないだろうが
そういうのが如何に疲労に直結してるか細タイヤやめてみれわかるよ 。
それをするにもいちいち路面状態常に気にしてないと出来ないだろうが
そういうのが如何に疲労に直結してるか細タイヤやめてみれわかるよ 。
628:
>>616
俺は基本的に車道だよ
歩道に乗り上げるならスピード落とす
25のロード乗ってるよ 。
557:
時速40キロ以上で走るつもりがないなら絶対クロスバイクの方がマシだぞ
ロードなんて自分を痛め受ける為のマシンでしかない 。
ロードなんて自分を痛め受ける為のマシンでしかない 。
560:
チェーンリングとスプロケットがボロボロだけど交換方法がよーわからん 。
561:
クロスバイクのフラットバーにはどうしても慣れることができない
手首が痛くなってしまう
せめてバックスイープの大きいこういうバーじゃないと
![]()
![]()
。
手首が痛くなってしまう
せめてバックスイープの大きいこういうバーじゃないと
Clarence Bar 25.4mm - Soma Fabrications
www.somafab.com
566:
>>561
フラットバーだと腕がねじれるからね
ドロップかブルホーンは？ 。
フラットバーだと腕がねじれるからね
ドロップかブルホーンは？ 。
562:
でもクロスバイクに乗ってると
前傾姿勢できれば風圧が少なくてもっと速く走れるのにと
ロードバイクが欲しくなる 。
前傾姿勢できれば風圧が少なくてもっと速く走れるのにと
ロードバイクが欲しくなる 。
563:
ジャイアントが1流ブランド？
時代が変わったなあ笑 。
時代が変わったなあ笑 。
567:
>>563
オタクの視線でなく
盗む奴の視線で考えろよ（笑） 。
オタクの視線でなく
盗む奴の視線で考えろよ（笑） 。
570:
>>567
クロス、ロードの流行りが10年くらい前だと思うけど、ジャイアントなんて金が無いやつが買うレベルだったが？ 。
クロス、ロードの流行りが10年くらい前だと思うけど、ジャイアントなんて金が無いやつが買うレベルだったが？ 。
571:
>>570
それは結構なんだけどさ
他人（盗む奴）の立場で物事を考えてみ 。
それは結構なんだけどさ
他人（盗む奴）の立場で物事を考えてみ 。
573:
>>571
まだ盗難ってあるの？秋葉原に止めたらダメだと知ってだけど 。
まだ盗難ってあるの？秋葉原に止めたらダメだと知ってだけど 。
576:
>>573
なんで秋葉原の話になんの？ 。
なんで秋葉原の話になんの？ 。
583:
>>576
盗難と言えば秋葉原だったけど 。
盗難と言えば秋葉原だったけど 。
585:
>>583
きみ、何でもかんでも
自分の常識＝他人も常識
って考えるのはやめたほうが良いよ
例えばさ
俺が秋葉原を知らない地方人だったらどーするの？
しかも窃盗チャリ頻発
リアルでもそんな感じだ会話してんの？ 。
587:
>>585
調べれば分かるでしょ？
俺がクロスとかにハマってた時はSNSでもあったからね
ググれば出るだろうよ盗難SNSみたいな 。
調べれば分かるでしょ？
俺がクロスとかにハマってた時はSNSでもあったからね
ググれば出るだろうよ盗難SNSみたいな 。
590:
>>587
テーマが色々変わっているんだけど
初めの議題覚えてる？
なんで話かえるん？ 。
592:
>>590
ジャイアントが1流ブランドって事か？
知らんわそんなもん 。
ジャイアントが1流ブランドって事か？
知らんわそんなもん 。
593:
>>587
あんた何歳なの？ 。
あんた何歳なの？ 。
601:
>>587
めちゃくちゃ頭悪そうだなこいつ 。
めちゃくちゃ頭悪そうだなこいつ 。
606:
>>601
頭悪いかもね
去年の年収880万でした笑 。
頭悪いかもね
去年の年収880万でした笑 。
613:
>>606
ロードも気軽に買えなさそうだし
別にドヤるような数字でもなくない？ 。
ロードも気軽に買えなさそうだし
別にドヤるような数字でもなくない？ 。
618:
>>613
で、あなたは年収いくらですか？笑 。
で、あなたは年収いくらですか？笑 。
624:
>>618
1000超えてるよ 。
1000超えてるよ 。
630:
>>624
源泉見せてよ
俺も見せるけど 。
源泉見せてよ
俺も見せるけど 。
639:
>>630
会社経営だし嫁が会計やってるから源泉手元にないから
かわりにあんた車でも自転車でもいいから余裕あるようなもの見せてよ
俺も見せるから 。
642:
>>639
お互い自分からは出さない（笑）
俺は貧乏人です（キッパリ 。
644:
>>639
お前が言ったんだからお前が見せろよ
拾い画像でも良いけど笑 。
お前が言ったんだからお前が見せろよ
拾い画像でも良いけど笑 。
619:
>>606
きみ話がブレるよね
話す気ないの？ 。
きみ話がブレるよね
話す気ないの？ 。
588:
>>585
それに何で秋葉原に反応すんの？アニオタ？ 。
それに何で秋葉原に反応すんの？アニオタ？ 。
595:
>>591
だからサイト調べれば？Googleも開けないの？ 。
だからサイト調べれば？Googleも開けないの？ 。
597:
>>595
ママじゃないんだから
そんなん付き合う義務ないよね（笑）
大丈夫？
窃盗といえば秋葉原！
ごめん、知らんかった
あやまるよ 。
599:
>>597
いや、ちゃんと調べてくれよ
窃盗とかどうでもいいけど 。
いや、ちゃんと調べてくれよ
窃盗とかどうでもいいけど 。
602:
>>599
大丈夫！
キミがいつでも正しい（笑） 。
大丈夫！
キミがいつでも正しい（笑） 。
666:
>>563
そう。時代は変わってゆくのだから 。
そう。時代は変わってゆくのだから 。
564:
高い金出して買ったのに自分で漕がないと走らない
騙された 。
騙された 。
572:
盗む奴は金目的かチョイノリ目的だから、金目的の奴はパーツ目的でもっと高い物を選ぶし、チョイノリ目的のやつはもっと安くてボロくて良心が痛まない物を選ぶのでは？
最近の駐輪場はロードとかも普通に置いてあるし、ビアンキでも盗む方がいいだろう 。
最近の駐輪場はロードとかも普通に置いてあるし、ビアンキでも盗む方がいいだろう 。
574:
そして原チャリがほしい奴は
ママチャリのサドルを盗むと（笑） 。
ママチャリのサドルを盗むと（笑） 。
577:
ジャイアントが馬鹿にされてたのは20年以上前だぞ
高級パーツをショボいフレームに乗せて格安で売ってて今で言うルイガノとかジオスみたいな扱いだった
レース用に自転車を作るようになってフレームが良くなったんだよね 。
高級パーツをショボいフレームに乗せて格安で売ってて今で言うルイガノとかジオスみたいな扱いだった
レース用に自転車を作るようになってフレームが良くなったんだよね 。
579:
平地でマウンテン乗ってる人ってなんなんだろう
だったら太いクロスで良くない
次買うのはクラベルにする 。
580:
境川ゆっくりロード走ってくるわ 。
581:
車道でもよっぽどの路肩を走らない限り
金属片やガラス片は踏まないな
あとは予備のチューブと修理工具を積むだけ
あとボルト留めならクイックリリース（笑） 。
586:
これからの時代予算人手不足で道路の舗装も直せずにどんどんボロボロになっていくだろうし
いやーグラベルの時代来てるよね 。
589:
わいのクロスバイク、ハンドル曲げるとき何か引っかかる感じがして、時にカチって音が鳴ったりするんだけど
やっぱヘッドパーツのとこかな？ 。
やっぱヘッドパーツのとこかな？ 。
596:
クロスで公園行って散歩して帰ろうと思ったらDQN3人組がワイの自転車囲んでて焦った
サドルでも外そうしてたのか間に合ってよかった
スキンヘッド（ただのハゲ）のサングラスやから相手ビビって散ったけど
ワイが一番チビりそうだった?? 。
サドルでも外そうしてたのか間に合ってよかった
スキンヘッド（ただのハゲ）のサングラスやから相手ビビって散ったけど
ワイが一番チビりそうだった?? 。
609:
>>596
公園行くときは構内自転車禁止区域でも降りて歩いて持っていかないと不安だわ 。
公園行くときは構内自転車禁止区域でも降りて歩いて持っていかないと不安だわ 。
637:
>>596
自分用の絵文字が搭載されてるの羨ましい 。
自分用の絵文字が搭載されてるの羨ましい 。
600:
4年で23か25Cで5万kmぐらい走ってパンクは2回だけだな
ロード乗りはじめた時体重100kg余裕でこえてたしもっとパンクするもんだと思ってたわ 。
ロード乗りはじめた時体重100kg余裕でこえてたしもっとパンクするもんだと思ってたわ 。
604:
>>600
俺もそれくらい走って何回かパンクしたけど釘以外のパンクって一回だけだ
一回タイヤのサイドのつなぎ目が接着不良か裂けてた 。
俺もそれくらい走って何回かパンクしたけど釘以外のパンクって一回だけだ
一回タイヤのサイドのつなぎ目が接着不良か裂けてた 。
603:
クロスハマってロードに移行するとこで辞めたんだよね
コンビニに例の格好の人がたくさん居たから 。
コンビニに例の格好の人がたくさん居たから 。
607:
>>603
5万円以下の素敵なロード 93
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586305397/
安物ロード＋ABUSなら大丈夫！ 。
610:
>>603
別にモンベル系のカジュアル目のウェアでもいいと思うけど
結局快適さが違いすぎるからすぐレーパンに移行した 。
別にモンベル系のカジュアル目のウェアでもいいと思うけど
結局快適さが違いすぎるからすぐレーパンに移行した 。
611:
>>603
あーごめん
ヘルメット＋ピチパンが嫌ってこと？ 。
あーごめん
ヘルメット＋ピチパンが嫌ってこと？ 。
614:
>>611
ビンディングシューズが無理
あとクロスですら下腹部に良くないと思った 。
ビンディングシューズが無理
あとクロスですら下腹部に良くないと思った 。
621:
>>614
フラットペダルにして履かなきゃいいじゃん 。
フラットペダルにして履かなきゃいいじゃん 。
622:
>>614
運動するのが目的だしビンディングじゃないと無理
フラペで遠出しようとか思わん 。
運動するのが目的だしビンディングじゃないと無理
フラペで遠出しようとか思わん 。
631:
>>622
フラットペダルでもロード乗れるでしょ
なんで極端なの（笑） 。
フラットペダルでもロード乗れるでしょ
なんで極端なの（笑） 。
641:
>>631
フラットペダルのロードに乗る意味がわからん
そんな気軽に乗りたいのならママチャリでいいじゃん 。
フラットペダルのロードに乗る意味がわからん
そんな気軽に乗りたいのならママチャリでいいじゃん 。
633:
>>622
お前上で移動するのが目的でロード乗らねえ言ってそのすぐ下でそれかよ 。
お前上で移動するのが目的でロード乗らねえ言ってそのすぐ下でそれかよ 。
646:
>>633
お前もう一回読み直してこい
移動と運動の意味調べてきてもいいぞ 。
お前もう一回読み直してこい
移動と運動の意味調べてきてもいいぞ 。
650:
>>646
いやいいよお前なんか言ってること支離滅裂だし
そんなことより年収1000越えの証拠出せよ 。
いやいいよお前なんか言ってること支離滅裂だし
そんなことより年収1000越えの証拠出せよ 。
653:
>>650
あれ？もしかして口だけ？
早く見せてよ 。
あれ？もしかして口だけ？
早く見せてよ 。
681:
>>622
フラットでも引き足使えるのを知らないのか 。
フラットでも引き足使えるのを知らないのか 。
682:
>>681
フラペの重さ軽減させるのと引き足は別だぞ
短距離系選手はもがく時に
クリート外れるくらいの引き足使うからガチガチに固くしてあって
選手がトレーニングするパワーマックスにクリートはめるとき硬さに驚く 。
フラペの重さ軽減させるのと引き足は別だぞ
短距離系選手はもがく時に
クリート外れるくらいの引き足使うからガチガチに固くしてあって
選手がトレーニングするパワーマックスにクリートはめるとき硬さに驚く 。
683:
>>682
ライト層の運用の話してるのに
なんでプロの話するの？ 。
ライト層の運用の話してるのに
なんでプロの話するの？ 。
685:
>>683
クリート使った引き足の話だけど？
フラペはペダルに固定されてないから引き足は使えない
引き足ってペダルの荷重を抜くって意味じゃなくて
ペダルを後ろ足で持ち上げる意味なんだけどこの話何が間違ってる？ 。
623:
>>614
下腹部って何？
腹筋？前立腺？ 。
下腹部って何？
腹筋？前立腺？ 。
627:
>>623
あそこに良くないって聞いたけど
長時間乗ると肛門とアソコのあいだが痛くなる 。
あそこに良くないって聞いたけど
長時間乗ると肛門とアソコのあいだが痛くなる 。
634:
>>627
あーチンチンムがズムズするよね（笑）
まーでも使いみちないでしょ？ 。
あーチンチンムがズムズするよね（笑）
まーでも使いみちないでしょ？ 。
617:
10キロ圏内で坂少なければママチャリが快適 。
620:
グラベル用のタイヤも良いが、極太スリットのビッグアップルのフワフワした乗り心地とかも良いぞ
乗り越え性能も高いし乗ってて面白い 。
乗り越え性能も高いし乗ってて面白い 。
626:
前立腺がんの原因になります 。
629:
ママチャリとクロスは時速10キロ以上変わるけどクロスからロードは3とか5だしな 。
636:
乗車姿勢によっても違うが、クロスはハンドルが高めで前傾取りにくいのとバーハンで手を水平にしないといけないので長く乗ってるとストレスが溜まりやすい
見た目がアレになるが、クロスでもハンドルを詰めてバーエンドバー付けると手が楽になるね 。
見た目がアレになるが、クロスでもハンドルを詰めてバーエンドバー付けると手が楽になるね 。
640:
>>636
そしてブルホーンやドロップに換装
→結局ロードを買う（笑） 。
そしてブルホーンやドロップに換装
→結局ロードを買う（笑） 。
651:
>>640
うん。まーそうなるかw
ブル用のコンポが一般的になれば良いのにと思うよ
小径車はバーエンドバーとギドネットレバーで簡易ブル仕様にしてる
https://i.imgur.com/rS7Xj82.jpg 。
うん。まーそうなるかw
ブル用のコンポが一般的になれば良いのにと思うよ
小径車はバーエンドバーとギドネットレバーで簡易ブル仕様にしてる
https://i.imgur.com/rS7Xj82.jpg 。
658:
>>651
こういうのかっこよすぎる 。
こういうのかっこよすぎる 。
687:
>>651
バックミラーもつけようず 。
バックミラーもつけようず 。
638:
なんか自転車スレって文句のための文句というか言ってることフラフラする奴多いよな 。
643:
クソみてえな年収マウント始まってて草なんだ 。
645:
先のとがったブルホーンハンドルで
歩行者を威嚇しながら走ってみたい。 。
歩行者を威嚇しながら走ってみたい。 。
647:
>>645
こういうの？
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/autmnetshop/cabinet/20190816045750_2/311306608.jpg 。
こういうの？
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/autmnetshop/cabinet/20190816045750_2/311306608.jpg 。
664:
>>647
背景の暗さも相まってブルホーンというよりクワガタムシだな 。
背景の暗さも相まってブルホーンというよりクワガタムシだな 。
648:
雨天時用のレインコート、市販のやつでもいいんですかね
それとも自転車用のブランドものとかあります？ 。
それとも自転車用のブランドものとかあります？ 。
667:
>>648
あるよ、リンプロジェクトとか有名 。
あるよ、リンプロジェクトとか有名 。
669:
>>667
サンクス
調べてみるわ 。
サンクス
調べてみるわ 。
649:
自転車スレって必ず変な奴らの言い合いが始まって終わるよなw 。
652:
いい天気なんだから皆走りに出てスレは終了 。
654:
電動ロードバイクという存在を初めて知った
家から会社までの道のりが平坦な路面で片道約6キロなんだけどどの程度の電動ロードバイクを選んだらええの？
今は車で約10分程度 。
家から会社までの道のりが平坦な路面で片道約6キロなんだけどどの程度の電動ロードバイクを選んだらええの？
今は車で約10分程度 。
655:
>>654
道が平坦なら電動を買う理由ってあまりないよ
充電のめんどくささが億劫になると思う我
普通のクロスかうべし 。
701:
>>655
>>673
クロスバイクもそれなりの速度はでるの？
平坦とは言っても田舎の道路で車>>>>自転車な世界で歩道を利用することになり段差もそこそこあったりする 。
703:
>>701
平地を走るならクロスのほうが速いよ
殿堂は22km/hでアシストが止まっちゃうから
クロスはそれ以上楽にスピード出るよ 。
平地を走るならクロスのほうが速いよ
殿堂は22km/hでアシストが止まっちゃうから
クロスはそれ以上楽にスピード出るよ 。
673:
>>654
ロードバイクだとすぐに時速25キロ超えてアシスト止まる
そこから先はバッテリーとモーターは重りでしかない 。
ロードバイクだとすぐに時速25キロ超えてアシスト止まる
そこから先はバッテリーとモーターは重りでしかない 。
656:
折り畳みはキツいですね、輪行を考えて買ったんですけど…物凄く手が疲れる泣
まさに軽自動車とクラウンぐらいの違い 。
まさに軽自動車とクラウンぐらいの違い 。
657:
今日は天気いいしお山をピストで登ってくるわ 。
659:
この動画みたら自分でクロスバイク組みたくなってきたんだけど
https://youtu.be/0h7_oQqf2x0
素人が自分で組むのってはあまりよくないのかな
一応、バイクは腰上オーバーホール経験ある 。
661:
>>659
結構簡単
YouTube見ながらプラモより簡単
最後の調整はショップに頼んでも良いし
ただクロスのフレーム売りってあまりしてないので、中華カーボンロード組んだ方が労力と結果が伴う気もする
中華カーボンフレーム3万くらいから売ってるよ 。
結構簡単
YouTube見ながらプラモより簡単
最後の調整はショップに頼んでも良いし
ただクロスのフレーム売りってあまりしてないので、中華カーボンロード組んだ方が労力と結果が伴う気もする
中華カーボンフレーム3万くらいから売ってるよ 。
662:
>>661
おお
基本的に自作するのが好きだからやってみようかな
完全に初心者だから中古の安いクロスバイク買ってパーツを徐々に変えることにするw 。
おお
基本的に自作するのが好きだからやってみようかな
完全に初心者だから中古の安いクロスバイク買ってパーツを徐々に変えることにするw 。
665:
>>662
自分も最初4万くらいのロード買って部品を徐々に変えて行って最終的にフレーム入れ替えていった
これがカーボンフォークの効果か！って感じです部品交換の効果を感じやすかったから楽しかったよ
中古でも規格がロードと同じクロスなら出来ると思うぞ
具体的にはリアエンド(後ろのホイールの横幅)が130のものを選ぶと交換しやすいよ
クロスはリアエンド135が多いから注意ね 。
自分も最初4万くらいのロード買って部品を徐々に変えて行って最終的にフレーム入れ替えていった
これがカーボンフォークの効果か！って感じです部品交換の効果を感じやすかったから楽しかったよ
中古でも規格がロードと同じクロスなら出来ると思うぞ
具体的にはリアエンド(後ろのホイールの横幅)が130のものを選ぶと交換しやすいよ
クロスはリアエンド135が多いから注意ね 。
674:
>>665
バイクいじってたからわかるけど
一気にカスマムするよりも、少しずつパーツを変えたほうが変化を実感できて楽しいよねw
親切に教えてくれてありがとう！！ 。
バイクいじってたからわかるけど
一気にカスマムするよりも、少しずつパーツを変えたほうが変化を実感できて楽しいよねw
親切に教えてくれてありがとう！！ 。
691:
>>659
飯倉のおっちゃんの雑談おもしろくて好きだわ 。
飯倉のおっちゃんの雑談おもしろくて好きだわ 。
695:
>>659
ヤフオクで中古を探すといいよ。
フレームだけキレイなやつなら結構ある。 。
ヤフオクで中古を探すといいよ。
フレームだけキレイなやつなら結構ある。 。
660:
クロスとロード全然違うだろ･･･ 。
663:
668:
>>663
年収99万？
羨ましすぎる・・ 。
年収99万？
羨ましすぎる・・ 。
670:
最近、自転車スレで変なバトル頻発だなあ 。
671:
オートバイ乗りだけど最近は中古で買った電アシ自転車を直しながら乗ってる。
バイクでは走れない歩道とか公園とかを
誰にも咎められずマッタリ散歩するのが楽しい。
あと一通をチャリで逆走するのも快感。 。
684:
>>671
走れない所を走るために自転車始める
それそのうち未舗装路に興味が湧いてくるパターンだ 。
走れない所を走るために自転車始める
それそのうち未舗装路に興味が湧いてくるパターンだ 。
675:
自転車通勤初めてから脚の疲労と筋肉痛で土日何もやる気が起きない…
こういう時にした方がいいストレッチとかなにかある？ 。
677:
>>675
>>676
そもそもサドル固着して変な姿勢で乗ってるからだろ。
というわけでポンコツルッククロスなんて今すぐ捨てて新しいの買いに行こう。 。
>>676
そもそもサドル固着して変な姿勢で乗ってるからだろ。
というわけでポンコツルッククロスなんて今すぐ捨てて新しいの買いに行こう。 。
679:
>>675
スピード出し過ぎだろ
感覚で運動強度をコントロールできないなら心拍計でもつけるべし
そんなんだと仕事中もぐったりしてそう 。
スピード出し過ぎだろ
感覚で運動強度をコントロールできないなら心拍計でもつけるべし
そんなんだと仕事中もぐったりしてそう 。
680:
>>675
スマートウォッチ買って心拍計測
適正な心拍数に抑えたほうがいいよ
ギアは軽めで太ももを鍛えると言うより
心肺機能を鍛えるつもりで。
サイコン
オタクは高いの買え、良いの買えってうるさいけど
速度と距離なら500円から買える
ライトないけど
スマートウォッチのアプリがあれはサイコンなくても速度は測れるけど電池の消耗が激しくなる 。
676:
ソフトボールをもも裏に当ててゴロゴロ転がす、日常的にストレッチをやる習慣を付ける
あと筋肉痛って事は重いギアを踏みすぎてると思う、自転車は腰で踏む 。
あと筋肉痛って事は重いギアを踏みすぎてると思う、自転車は腰で踏む 。
678:
そもそも、どういう分けなのかわからん 。
689:
>>678
タイヤの太さ
が違うと乗り方、荷重から使う筋肉までほぼ全部違ってくる 。
688:
隣町まで漕いで酒とつまみを買ってきたぜ 。
690:
元々バイク乗りだったけどつまんなくてさ飽きちゃった
自転車乗り出したら楽しくて楽しくて
自分の足だけでここまで登ったぞ！ってのが癖になるんだよ
遅いなりにも 。
自転車乗り出したら楽しくて楽しくて
自分の足だけでここまで登ったぞ！ってのが癖になるんだよ
遅いなりにも 。
692:
ちょいとアドバイスくださいな。現在内装三段の26インチシティサイクルなんだけど
ちょいと遠くのサイクリングロードが気に入って遠乗りしてるんだけど内装三段じゃ
速度もでないし、走れるクロスバイクが欲しくなってきた。ロードまでは行く気ない。
前提条件：現状自転車は買い物、待ち乗り、釣行時用に継続使用します。
A:とにかくクロスが自分に合うかどうかわからんからコーナンの15000円の
鉄管クロス買ってみて様子見てみる。
B:ちょいと大きめのサイクルショップのショップブランド30,000円クロスの
中から親切そうな店員と相談しながら決める。
C:まぁGIANT escape r3の52,000円のを清水の舞台から飛び降りるつもりで買う。 。
ちょいと遠くのサイクリングロードが気に入って遠乗りしてるんだけど内装三段じゃ
速度もでないし、走れるクロスバイクが欲しくなってきた。ロードまでは行く気ない。
前提条件：現状自転車は買い物、待ち乗り、釣行時用に継続使用します。
A:とにかくクロスが自分に合うかどうかわからんからコーナンの15000円の
鉄管クロス買ってみて様子見てみる。
B:ちょいと大きめのサイクルショップのショップブランド30,000円クロスの
中から親切そうな店員と相談しながら決める。
C:まぁGIANT escape r3の52,000円のを清水の舞台から飛び降りるつもりで買う。 。
693:
>>692
現状でチャリ乗るのが楽しいと思えてるんだったら、その中ならescape r3以外ない
というかチャリスレで他の答えが返ってくるのを期待するほうが間違ってる
もう少しグレードあげてもいいくらいだぞ 。
現状でチャリ乗るのが楽しいと思えてるんだったら、その中ならescape r3以外ない
というかチャリスレで他の答えが返ってくるのを期待するほうが間違ってる
もう少しグレードあげてもいいくらいだぞ 。
699:
>>692
D:米式バルブで高圧タイヤ仕様にカスタムする 。
D:米式バルブで高圧タイヤ仕様にカスタムする 。
696:
わざわざカスタムでハブダイナモを採用するのはやめとけ。馬蹄錠もいらん。 。
698:
違いは100キロ走ってから感じるレベル 。
705:
>>698
ロードで１００ｋｍ超走るのは逆にフォームきちんと訓練してないといろいろイカれると思うな 。
ロードで１００ｋｍ超走るのは逆にフォームきちんと訓練してないといろいろイカれると思うな 。
