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2017年9月、自動車漫画『MFゴースト』の連載が開始されました。
コミックス累計4,700万部以上を発行した「頭文字D(イニシャルD)」のコンセプトを引き継いだ内容のMFゴーストは、
昨今の若者のクルマ離れに一石を投じる作品として注目されています。
そんなMFゴーストの魅力について、紹介していきます。
若者がクルマから離れてしまったワケ
日本自動車工業会が発表した2017年度の乗用車市場動向調査によると若年層の車を買いたくない理由は
「買わなくても生活できる」「いままで以上にお金がかかる」「車以外にお金を使いたい」といった回答が多く見られたとのことです。
つまりこの若者たちは、車にはお金を使うだけの魅力を感じないと考えていることが分かります。
1990年代まで、運転することは”カッコいい”ことであり、デートにクルマは必需品でした。
頭文字Dも1995年に発表され、車の魅力を多様に発信し続けました。
F1が地上波で放送されていたり、メディアに取り上げられる機会も多くあり、より車が身近に感じられた時代でした。
頭文字Dがクルマ社会に与えた影響
「価格の高い車が速い車ではない」
「スポーツカーでなくてもドライビングテクニックを磨き、楽しいドライビングを可能にする」というのが、頭文字Dが伝えた魅力でした。
時代遅れと言われたAE86(スプリンタートレノ)を自分の手足のように操作し、次々と現れるライバルが乗るスポーツカーに
公道レースで勝ち続けていくストーリーは、スポーツ漫画と似た面白さがあります。
若者が安い中古車を買い、その後のドライビングスキル向上によって、車の魅力を存分に感じられる。また、車を通じた人と人のつながりから
速さを競うだけのものではない、といったことも教えてくれました。
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頭文字Dがクルマ社会に与えた影響
「価格の高い車が速い車ではない」
「スポーツカーでなくてもドライビングテクニックを磨き、楽しいドライビングを可能にする」というのが、頭文字Dが伝えた魅力でした。
連鎖初期の90年代末に免許取った世代だけど
周り見ても走り屋やってる奴は車オタクしかいなかったぞ。
社会に与えて影響って? 。
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例えばイニDとかがまさに車オタクが最初に車オタクになるきっかけだったりなんじゃねえの
下の世代とかにはね 。
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「非凡な主人公が非力なマシンを操って強敵をバッタバッタ」
って昭和から続く少年マンガやアニメの王道パターンだよね。
それをレースマンガでやっただけでは。 。
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途中でエンジンをレーシング用に換えた卑怯 。
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これ 。
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86の値段上がったって聞いたぞ 。
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86を一瞬見かけるようになった気がする 。
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でそのニッチが受けたら劣化再生産の繰り返し 。
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出版業界ではかなり以前から”原作不足”で困ってる
これは今の世の中の流れで出版社を批判しても改善されないだろう
Twitterで内輪で漫画描いてる奴をスカウトしたりかなり余裕がないんだろうな 。
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車の人気落ちて来たと思う 。
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「か行」探しても全然ないんだよ。で、レンタルビデオ屋の店員は
「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と思って「あ行」を確認したら
マジで置いてあってびびったwww 。
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イニシャルだからあ行ですよ(笑) 。
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しらけるぅー 。
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このコピペが懐かしい 。
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若者ではないのかもしれんけど 。
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あと駐車場代はタダで 。
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トランスフォーマー
わいるどスピード
need for speed
トランスポーター
90年代りばいはルノーのアメ車ええぞ 。
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若者が車を買う文化はイニD無縁の時代からの流れ
自分がそれで入ったから他もそうだって思い込みなのかも知らんが
ちょっと調べりゃわかるだろシルビアを高校生がバイトして買う時代すらあったことも 。
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確かに今はああいう作品が少ない
てかゴーストもトップウGPもそこまで面白くないし・・・ 。
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続編やってるぞ
主人公が乗ってるのは新しい方の86だ 。
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タイトルも頭文字DじゃなくてワゴンRだなそりゃ 。
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無駄な性能だ 。
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社会全体が疾走感を求めなくなったねのも大きいと思う。
なせぞうなったのか理由はわからない。 。
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嫌儲だと金持ちがスカしてると受け取られるだろう
カーグラフィティJKくらいがいいんだろうな 。
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小型のスポーツカーも見ないし
売る方にも問題がありそう 。
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安全基準のせいでな
装備考えたらやすいよ今の車 。
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言うてももうモーターの時代ですし…エンジンは時代遅れ
うるさい喧しいDQNはバカにされるだけ
中身が全く同じネトウヨが
ネットでバカにされないのが不思議でならんわ
バイクは駐禁がキツすぎだよな
それなのに止めるところが少な過ぎ 。
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( ゚Д゚)「私たちはAIだから、人間が乗らないとバトルできないの」 。
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全然知らんわ 。
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今の若者DQN層がやってるのあまり想像つかんのだが
バイクや車のメンテ代あるん? 。
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あのクソ漫画は86ってどうでもいい車の中古価格を150万円にまで上げただけのゴミだぞ 。
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これ 。
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有害図書だろこんなもん 。
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あれ観たら単純にバトル漫画&少年の成長漫画として最高に良く出来てたんだなって改めて実感した
プロットやストーリー、セリフがどれもはバッチリ歯車ハマってる感じ
2時間くらいある動画だったがフツーに全部観てしまった 。
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よくこんなん読めるな 。
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自分がやる必要ない
やったところで女が同じ様なことをしてると思ったらYouTubeの撮影初めて何百マンと稼ぐ
そんなの見せられたら男はやる気無くすよ
よっぽど好きなら別だけど 。
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後続車のドライブレコーダーに記録され
ネットに晒され、個人特定までされ
ボコボコに叩かれる時代だからな
極力、運転なんかしない方がいい 。
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当たっただけ良いだろ 。
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それ以前に主人公が免許ないときから運転しているからなw 。
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女がやってるの結構見たわ 。
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犯罪賛美ってところでクジックスと同じジャンルだろ 。
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バブル弾けて氷河期突入だし、イニDで車ブームとか幻想もいいところ。精々リッジレーサーとか首都高バトルくらいのもん。 。
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かと言って新車は高過ぎる 。
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今は事故車をきっちり治すのは困難
必ずおかしい所がある
足回りの劣化や各種整備上のトラブルは整備すれば治る 。
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https://i.imgur.com/P3UBJMA.jpg
https://i.imgur.com/Am2LyvK.jpg
https://i.imgur.com/evgfumY.jpg 。
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この劣化っぷり酒かタバコか知らんけど脳みそ萎縮してね? 。
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よくよく見ると絵がへたくそだな
カイジの次くらい 。
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鈴鹿だから車キチも多かったんだろうか 。
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当時のキッズは本気にしてた感じ 。
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行き過ぎた規制が車の魅力を削いでる 。
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レースしたいならサーキットでやれよ 。
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社会に悪影響が出る 。
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さすがにJKは無理なんでJDがジムカーナのダートを軽四でかっ飛ばす風な感じで 。
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別に当時から大衆全般に受け入れられてなかったと考えるのが妥当では
結局一部のマニアを喜ばせただけだという事であれば
現状も納得出来るはず 。
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そこを割り切って描かないのが偉いわ
湾岸はそういうとこどうしても触れちゃうからな 。
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徐々に人気出始めてると思う
ただ年々金の問題がヤバイ 。
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メーカーが乗りたい車を乗れる価格で作らないのが悪い
RX-7やシルビア180SXを当時と同じスペックで400万円で新車で再販しろや 。
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普通は年とともに上達するもんだと思ってたけど 。
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DQNの兄は好きだったが 。
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高級車ばかりだしこれ読んでハチロク買う若いやつおるんやろか?頭文字D世代のおじさんくらいか 。
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イニシャルD好きはジョジョバキふたりえっちが好きな印象 。
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そういう車漫画自体そうそうなさそう 。
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ただそれだけ 。
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しげのは車じゃなくて女子高生の恋愛を書きたいのが伝わってくる
女の描写はクソ下手だが 。
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年金は破綻してるし消費なんてやめてさっさと米国株でガンガン増やすべき
https://i.imgur.com/BfJL96y.jpg
https://i.imgur.com/4ZGklQu.jpg
https://i.imgur.com/mIQOAad.jpg 。
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俺の頃は免許取って最初が軽とかほぼほぼおらんかったわ 。
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注文最速とか 。
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この手の暴走族マンガにはお前ら優しいよね 。
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みんなランボルギーニとか乗ってるの 。
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次によく見るのがスイスポ 。
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マナーの悪かった大人たちによって作られた規制
外で遊びたいという気持ちを抑え込むしか無かった 。
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http://pbs.twimg.com/media/ApoqCqECMAALaiI.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20111103/10/popoya/79/28/j/o0480035911587415204.jpg 。
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頭文字Dはバリ伝の惰性程度にしか
読んでなかったわ 。
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娘の同級生と援交したい!
パパ!中に出して!とか言わせたい! 。
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うおおおカッコイイ俺もスポーツカー買いたい!なんて感じにはならなかったけどな
なんかこうガンダムオタクのニュータイプ論みたいな中二病的な恥ずかしさがあったわ 。
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プリウスやアルファードのカーチェイスを見たいか? 。
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あんなの経験してたらそら若者は車に憧れねえよ
深夜しかまともに走れねえんだぞw 。
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だれが憧れるんだよw
今の子はそういうことがわかってる子たちなんだよ 。
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そんなマンガやアニメみたらなおさら買いたくないわ 。
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クルマが高い(収入は2000年頃から向上せず)
事故のリスクを嫌う傾向
携帯(スマホ)やらPCやらカネのかかる要素が多い
これじゃ趣味で乗るやつなんか少ないのは当然
もはや仕事上必要か金持ちの道楽かのどちらかしかない
2輪が先逝ってる 。
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結果的にまともな人に車離れさせたようなもんだろ
こいつのせいで段差舗装されてバイク走れなくなった道路も多い 。
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若者にとって自由を与えてくれる身近な存在でカスタマイズ性も高いという意味で似通ってる
まあPC(ネット)ももはや雁字搦めだしこれからの若者は何に魅力を見出すんだろうな
スマホ?はPC以上にガチガチの制御下だし違うよなあ 。
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公道は点数稼ぎの違法警察官の掃きだめになってるしサーキット走っても金持ち・企業が早いだけ
金も時間も、命までかけて車乗るなんて娯楽の少なかったIT革命前の世代で終わりだよ 。
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女子高生野球の方がまだよかった。 。
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光岡が売れないのは数が少なすぎて高すぎるから 。
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イニDなんかに影響受けてない所か、中古車の値段がどんどん上がっていくからふざけた事すんなって感じ
今の30代以下の奴らが1番影響受けてると思うよ
そいつらが1番迷惑で、イニDファンタジー信じてよく事故る 。
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なんで今更?多分着ないけど買おうかな…と思ってたらサイズが3Lとか4Lしかなくて更にワロタ
なんで巨漢用しかねぇんだよwイニD=ヲタク=不健康デヴというイメージでも持ってるのか?
ひょろがりヲタもいるんだけどなぁ 。
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それはそのサイズが売れ残ってるだけじゃねーの? 。
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手が届く現行車で公道バトルする漫画を作れよ 。
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社用車で50プリウス乗ってるがノーマルでもスポーツカー並のスペック持ってるぞ。
乗る前はハイブリッドw年寄り御用達車wとバカにしてたんだが…。
ブレーキもかなり効きがいいからコーナーに思いきって突っ込んでいける。
実は山間部通るときはちょっと攻めんこんでみたりしてる 。
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頭文字D
湾岸ミッドナイト
車販売に影響与えた作品てこれくらい? 。
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とりあえずまだスポーツ自転車の流れは続くだろ 。
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当初は改造車wネオン管wニトロブースト凄えw
今じゃ空飛んでマシンガン撃って格闘して最後は力でねじ伏せる映画になってた 。
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実際のトコ池谷、ケンジ、イツキみたいなのばっかりだよな 。
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マフラーどころかダンパー換えてもアウトだったのに急に公認パーツ出たから
皆喜んで改造してたよな 今でも車好きの若者は居るけどあの頃と方向が違うんだろな 。
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ベルファイアで峠攻める漫画だそう 。
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「俺のベルファイアは曲がる!!」 。
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ゆでたまごを見習えよ 。
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チンピラ漫画は教育にわるいよ 。
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メーカーに売り上げいかずに延々と中古使いまわしが続いてるんだからどうしようもない
それが嫌ならTOYOTA86やシビックタイプRみたいに
今でもスポーツ系の車を若者が買える価格で提供しろよ
それかミニバンや軽自動車で人気出せるステマ漫画を漫画家に依頼しろw
可愛い女の子が出てる作品ならいけるんじゃないの 。
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https://static.comic-walker.com/uploadimage/information/145648918924.jpg
可愛い子が出てきて途中までいい線行った漫画はあった
やっぱり現行車は蚊帳の外だったけどな 。
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今やってる続編は現行86以外とても買える値段じゃないのがなw 。
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金がないだけだよ
ジャップというサルは現実みないと 。
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なんなんだよあのもっさいエンジン 。
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下り限定ならそんな関係ねーだろ 。
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今の何かとうるさい時代には合わないでしょ 。
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自分らで買えないようにしてきといて何で売れないってアホなの? 。
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金がないだけだよ
ジャップというサルは現実みないと 。
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あっちの方がJKに軽四乗せてる分だけまだマシ 。