新型ハリアー「おいおい、このデザインはないだろ」と話題に

1:

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1273497533143085058/pu/vid/480×270/_GwHR3IT1GaApwKC.mp4 。

44:

>>1
いやいや、位置が低いというより
何だこのバックランプ周りのダサさ
ここだけ取ってつけたように浮いてる

日本のカーデザイナーのセンスの無さは相変わらず致命的
それともマイナーチェンジする時に手を入れるのが普通の技術者で
センスとは縁がないせいか。

88: 上新型下先代。 115: >>88 このデザインで下が光るの？買おうと思ってたが安全性でないわ。 124: >>88 フォルムは綺麗な気がするけれど人間工学的に対象、この場合は後続車に対して視認しやすいサインを出せてるかって言ったらノーだよなぁ。 2:

やっちまったな。

4:

事故るだろコレ。

5:

ウィンカーちっさｗ。

6:

あーあ

でも下のウインカーはだめだろ。

7:

F35Cで代替とか無理あるよね。。

94:

>>7
ハリアーの代替はB型やで。

8:

戦闘機。

9:

ひどいｗ。

10:

ウィンカー低い位置の車って危ないぞ
キューブなんてかなり見にくかった。

11:

前や横はすげーかっこいい
後ろはかっこわるい。

12:

後ろバスとかトラックだと全く気付かなそう。

13:

後ろのトラックに追突されるぞw 。

14:

実際ジェットエンジンの排気を下向きにしかもあんな小さなノズルで吹き出すとか相当損失大きそう。

15:

初代の丸い奴が至高だったな。

21:

>>15
エンブレムみたいな奴も目立つし
以降はどんどんダメな方向にいく
トヨタはデザイナー変えるべき。

16:

わんそくの人、聞きやすい声してるよな　。

17:

車が喋った！！！！！？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

18:

現物見ないで買ったやつ息してんの。

19:

これは規制が必要だなー
まさかそこが光るとは思わないもん。

20:

最近の車ウィンカー小さいし付いてる位置もおかしい
フロントも外側じゃなくて内側に透明カバーで付いてるやつとか真っ昼間にわかるかよ。

22:

これはひどいｗｗｗ
キューブって言う日産が何も考えずに作った車のひとつも
この位置にあって、突っ込まれたことがある

被害事故にあいやすい車だな。

23:

プリウスに続いて事故車の代名詞になりそう。

24:

トヨタにデザイン性を求めるなよ… 。

33:

>>24
安全性の話だよ。

25:

鷹エンブレムじゃないハリアーなんてハリアーじゃないやい。

26:

位置だけじゃなくて光が小さすぎるだろ。

27:

フロント側面オレンジカバー義務付けろよバイク巻き込むぞ。

29:

これ問題になりそうだね。

30:

ダセェ… 。

31:

後付けのハリアーマーク売れるだろうな。

32:

現実はバカ売れ、逆神いつもおつかれさん。

35:

確かに不自然
なんか理由があるな。

36:

これ次はレクサスに搭載されるんだろ… 。

38:

なんか、ショボいデザインになったな
レクサス版との差別化かな？。

39:

位置もまずいけど小さいことのほうが事故につながりそう。

40:

これじゃ飛べないだろ。

41:

マジかよこれ
ミスとかじゃないの？。

42:

車間距離開けてりゃいいってもんでもないだろうに。

43:

なんでフロント見せないんだよ。

45:

またクソ野郎がスレタイで煽ってるだけだろと思ったらその通りだった。

46:

発売された直後は必ず叩かれたり批判されるけど半年とか1年もすると急にカッコいいと言われるようになり前のモデルが一気に古臭くなってしまうのはなぜなのか。

47:

LEDは後続車の目に刺さるから小さくしたのかと思ったけど絶対コストダウンだわ。

48:

ウインカーの視認性が悪いとか欠陥やろ
コンビニ商品のデザインちゃうんやで。

49:

え？安いモデルだから？上のとこ光らんの？。

50:

こんなん昼間太陽反射したら
見えないよ。

51:

このウインカーにGOサイン出したトヨタは滅んでいいぞ。

52:

バカしかいないんだよ。

53:

ハリアーのマーク返して… 。

54:

私の後ろを走る車は当然自動ブレーキ着いてるんですよね、というデザイン。。

55:

トヨタに多いけどウインカーランプが低い車ほんと消えて欲しい
ガードレールで見えんのじゃ。

56:

これ曲がる直前にウインカー出すマン追突されるだろ。

57:

小さいかわりにバカみたいに光るとかじゃないか。

58:

車高下げたら車検にかからないようにこの位置に灯火置いたらしいけどそこにウィンカー置くのは馬鹿だろ。

59:

買えない奴の嫉妬だな
車すら持ってないんじゃないの。

60:

どんどんオカマ掘られて買い替えてねってメッセージか。

61:

これ下につけることによって良いことあるの？。

62:

いつもこんな感じじゃん。

63:

ダースベイダー。

64:

この箇所が残念なせいで躊躇する奴も多いだろうに
ほんと日本の自動車メーカーはよくわからんわ
無理にでもマイナーチェンジしないと販社から催促されるだっけ？。

65:

ほんとひでーな
車高下げてる骨董品ぐらいじゃねえのこれが丁度いい位置になるの。

66:

SUVはマツダの方がカッコイイな。

67:

日本車ってダサくなる一方だな若者に人気のヒュンダイ早く来てくれ。

68:

ウインカーはわかりやすく見せろよ。

69:

このウィンカーの位置はまずいだろ。

70:

開発に携わった現場の人間と、出来上がったのをチェックする役員の誰ひとり指摘しなかったのかな
社長もチェックしてるんでしょ？。

71:

原付バイクより小さいブレーキランプもヤバいw 。

72:

見えねぇよウィンカー。

73:

バックランプも点いてんだかいないんだかわからないし突然バックしてくるように見えるだろこれ。

74:

トヨタって安全とか何も考えて無いんだな。イメージと違うからなんか意外。。

76:

自動ブレーキも着いてない車は公道から出て行ってください、というメッセージ。簡単に言えば早くそのボロ買い換えろよ、ということ。。

77:

オプションで上も光るようにできたりしないのか。

78:

これは流行るな。

79:

あーあ、これはダメだわ
近年のトヨタは章男のせいで陰キャイキリデザインが幅利かせすぎ
安全性とか視認性だけはどんなにダサかろうとコスト高なろうと優先順位下げちゃいけないのに。

80:

茨城の人間は基本ウインカー出さねえから、茨城で走る分には問題ないだろ。

81:

うーん。

82:

ヘッドランプの高さは規制あるけどリアウインカーの規制はないのかな。

102:

>>82
30M離れて見えればOKじゃなかったかな。

162:

>>102　そうなんだ、ありがとう
。

83:

普通にブレーキランプの上にシーケンシャルつけたほうがマイヤンウケいいだろ。

84:

軽トラの方が低くて暗いわアホか。

85:

一般車は大丈夫
トラック、ダンプはブチ切れると思う。

86:

こんなところにウインカーがあると思わんから追突されても文句言えないだろ。

89:

元々アメリカ仕様が前提のデザインだから上の赤がウインカー兼ねてるのを日本仕様にするために無理矢理下にウインカー組んだからこんなことに。

90:

どーせお前らは買えないんだから何言っても無駄だろ。

101:

>>90
まわりが迷惑する話だろこれ
これだからケンモジは。

91:

これローソンの商品デザインした人が
やったんじゃないの？w 。

92:

RAV4　PHV
買えってことやな。

129:

>>92
RAV4はサイドの巻き込み確認のマルチカメラつかないんだろ？
安全装備をケチるのはダメだよな。

95:

だっせえ。

96:

位置低すぎもそうだけどそれよりまず視線が上のほうに誘導されるデザインになってるのがひどい
これ初見のやつは上のとこが光ると思うから事故リスク高まると思うぞ。

97:

あー、これはヤバい
バイク巻き込みまくるぞコレ
普通ウインカー出てたら擦り抜けないけどこんなん気付かんわ。

98:

デブの三段腹。

99:

巻き込みヨシ！。

100:

あぶねえ。

103:

樹脂部分でかくね？。

104:

当たり屋がこぞって買いそう
急ブレーキ踏むだけで慰謝料ガッポガッポやろ。

105:

流星ウインカー1代で終わり？。

106:

車検通るのこれ。

120:

>>106
むしろ日本と車検通すためだろ
アメリカは上の赤いところが点滅する。

107:

こんなん売るなよ。

108:

位置が低い上に小さいってどう考えてもおかしいだろ
普通にぶれーランプの辺りに付ければいいのに。

109:

こういうのって規制ないのな。

117:

>>109
プリウスロケットが規制されないんだから大丈夫。

110:

ウインカーの高さって決まりがあるのかと思ってたわ
こんな低い位置でもいいのね。

111:

トヨタのデザインはDQNやマイルドヤンキーに向いてるから、オタクやミニマルデザインを好む層は気持ち悪いと感じるんだろうな。

112:

錯誤を誘発するデザイン

「ローソン現象」と名付けた。

113:

デザインは賛否両論あってしかるべきだろうけど
ウィンカーをバンパー内にするのはマジでやめてほしい
ダイハツのキャストだったかもこのタイプだけど後ろ走ってるとマジでウィンカー見えない。

114:

上の方はフェイクかよ
危ないわマジで。

123:

>>114
それが一番ヤバイよな
修理費高くつきそうだし出くわしたくないわマジで。

116:

パジェロミニみたいなもんだろ
あれすごい位置にあったし。

118:

ウインカー危なすぎるだろ。

119:

10トンで後ろ走ってて気付くかね。

121:

こんな車みたいなデザインで垂直離陸できるのか？。

122:

真後ろは大丈夫だろうけど、1台挟んだ時が最悪だろうな。

125:

確かコンパクトカーにもこんな感じの
トンデモデザインあったな。

126:

追突されそう。

127:

全車リコールw 。

128:

動くものは目で追いやすいから大丈夫化もしれんけど…こわいな。

143:

>>130
物理で見えないのではなく、まさかそこがウインカーとはとなる意味で見えない。

131:

ハリアーって大学生が親にお金出してもらって乗る車のイメージ
20代後半で乗ってたらかなり痛い。

159:

>>131
ユーザーの平均年齢50超えてるんだけど、なんでそんな適当な妄想吐いてんの？。

132:

交差点玉突き事故が増える。

165:

>>132
高速で車線変更してくるのが怖いよ。

133:

パジェロミニのリアライトがこれ
https://i.imgur.com/XqXawQf.jpg 。

134:

視認性悪いなオイ。

135:

絶対みえんだろこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

136:

タクシーなんかわざわざ屋根に補助灯つけてるぐらいなのに。

137:

後ろの車にめちゃくちゃ迷惑じゃん。

138:

こんな馬鹿なデザイン買えるか
安全性は最大限に考慮しろよ。

139:

ウインカー低いよな。

140:

リアウインカーマジかこれw 。

141:

これはあかんわ
ケツダサすぎる。

142:

安全性考えてないんだな。

144:

ちょっとこの車種覚えとくわ絶対危ない。

145:

企業規模でかいくせになんで何度も俺ルールやるんだ？
バカなのか。

169:

>>145
企業規模でかいからだろ。

146:

これ許可したデザイナー責任者クビにしろや。

147:

カッコいいね! 。

148:

スポーツカー乗ってるやつとか前の車の下の方見えないから確実に上がウインカーと勘違いして突っ込むのでは？？。

149:

トヨップさあ… 。

150:

これウィンカー気づかずに追突されても文句言えないだろ。

152:

でもめっちゃ売れるんだろ？。

153:

後ろ走ること考えると怖いわコレは。

170:

>>153
自然と車間開けるだろ？
車間詰めてる煽りカス以外は問題無いぞ。

154:

だっさ。

155:

デザイン優先で安全軽視したのにデザインもクソダサいというw 。

156:

飯塚「メーカーには事故の起きない車を作って欲しい」
メーカー「飯塚にチャレンジw」。

157:

位置が引くのって車間距離取らせるためにわざとやったのかな
だとしたら賢いかもね。

158:

トヨタからすれば事故ってもらって買い替え、修理品でもうかる。

160:

これ半分アイアンマンだろ。

161:

即マイチェンでウインカー変えてきそう。

163:

これはマイチェンで即なおされるな。

164:

ダサすぎてフイタwww 。

166:

プリウスのシフトゲートからなんも学んでないんだな
安全性とか無視してもトヨタ車なら売れるから
それでいいんだろうな。

167:

ウーバーイーツがウインカーに気がつかなくて突っ込んでくる。

168:

ってか最近の丸い小さなランプが連なってるウインカー見にくいんだが
あれ視覚性アウトだろ。